As jo auto-batterij ienris ien stjert, kin it ferhaal wêze om krekt as in fluke te skriuwen. Batterijen kinne stjerre foar in geweldige oanbod fan ferskillende redenen , en der is altyd de kâns dat elk gefolgen net wer misfalste. Mar as jo auto-batterij altyd wer ferdwynt, is it in feilich beteljen dat der in ûnderdielprobleem is dat jo behannele moatte foardat jo einigje.
Wêrom stappe auto-batterijen?
De list fan problemen dy't in auto-batterij foar stjerre kinne feroarsake is sa lang as negearend te gean, mar praktysk elke batterij killer út kin trije basis kategoryen fan batterijenproblemen, elektryske systeemproblemen en ienfâldige brûkersferskes wurde beskôge. Guon fan dizze kinne mei thús behannele wurde, en oaren sille wierskynlik in besite oan jo meganiker freegje, mar der is gjin wize om wis wis te witten, oant jo jo mouwen ophelje en yndoarje.
It is ek wichtich omtinken te hâlden dat as it measte minsken oer in batterij stjerre, dy't werhelle wurde, se prate oer in situaasje wêr't it fleanfjild net begjint, nei't it parkeard is foar elke tiid fan 'e tiid. As jo batterij liket te stjerren as jo de dyk rinne, dan is it wierskynlik dat jo in probleem probleem hawwe mei it opladen systeem (wy sille ek de situaasje dekke).
Wat feroaret in auto-batterij om te stjerren te hâlden?
Guon fan 'e meast foarkommende redenen foar in auto-batterij foar stjerrende stêden hawwe loslizzende of korrodeleare batterijen, persistente elektryske drainen, lêstproblemen, hieltyd mear krêft as de alternator te leverjen en sels ekstreem waar. Guon fan dizze problemen binne genôch om sels in batterij te deadzjen, wylst oaren meastentiids keppele wurde mei in batterij dy't al gau swak is op syn lêste skonken.
- Hoofdlaken of domeinen litte oer.
- Hoofdlampen, of sels in hiel dim dome-ljocht, sille in batterij oerlibbe.
- Soargje derfoar om te kontrolearjen foar in ynterlike ljocht as it dûnsjen bûten is.
- Guon ljochtljochten binne ûntwurpen om in skoft op te bliuwen, mar in definysje systeem kin har op permaninte litte.
- Batterij yn swak of min.
- In min ûnderhâlde of swakke batterij kin in lading net goed hâlde.
- Sels lytse dragen, lykas de spesjale funksje yn jo auto radio, kinne in tige swakke batterij deadzje.
- Corrodearde of losste batterijen.
- Corrodde batterijen kinne it lade-systeem foarkomme om jo batterij te stopjen as jo ride.
- Loerende batterij-ferbinings kinne ek problemen hawwe.
- Oare parasitêre drainingen yn it elektrysk systeem.
- Parasitêre ôffalingen kinne dreech fine, mar se binne folslein te deadzjen fan batterijen dea.
- In gewoane ôfwettering befetsje glove box en rompen ljocht dy't komme op, of bliuw op, wannear't se net.
- Ekstra hjitte of kâld temperatueren.
- Hot or cold weather sil in batterij dat net nije of yn in goede foarm fermoedsoenje, mar in swak of alde batterij kin miskien yn ekstreme omstannichheden.
- Ek heul of kâld wetter kin ek oare ûnderlizzende problemen fergrutsje.
- Learje systeemproblemen.
- As in batterij liket te stjerren as jo ride, kin it lêstensysteem misbrûkt wurde.
- Loosing of útdielde gurten en wearden spanners kinne in alternator fan wurkje foarkommen.
Kontrolearje fan ljochtljocht, Dome-ljochten, en oare aksjes
Auto-batterijen binne ûntwurpen foar krêftich ljochtljochten, kavelljochten, en ferskate oare aksjes as de motor net ôf is, mar se hawwe in tige beheinde kapasiteit om dit te dwaan. Dit betsjut dat as der wat bleau nei't de motor ôfsletten is, sil de batterij sawat wis stjerre.
It loftsjen fan 'e ljochtljochting kin in swakke batterij yn' e tiden omleare, it duorret in koart oanbefelling as winkeljen foar boadskippen, mar sels in lyts ynterieurkaai ljocht kin in batterij dea oerlizze. Dus as jo omgean mei in batterij dy 't wer oer en wer dea is, is it it wurdich om' e nachts te kontrolearjen as it dûnsjen is, as in lichaam of dommere komeeljocht makliker te sjen is.
Guon nijere apparaten wurde ek ûntwurpen om de skermljochten, domeinen, of sels it radio op te litten foar in skoft nei't jo de motor ôfslute en de kaaien fuortsmite. As alles korrekt wurket, kinne jo fuortgean fan in fytser, en alles sil op in timer ôfslute. As jo in healoere of in oere letter weromkomme, en dingen lykas de ljochtljochten binne noch altyd, dat is wierskynlik wêrom't jo batterij stjert.
It behearjen en testen fan in auto-batterij
As jo net wat foarsichtich sjogge, lykas skynljochten of in komeeljocht litte, dan is it folgjende ding om te kontrolearjen is de batterij sels. In protte batterijprobleemingen kinne mei basisûnderhâld ôfhannele wurde , en in minne bewarre batterij sil in lading hâlde lykas it doe't it nij wie.
As jo batterij net fersmoarge is, dan is it belangryk om te soargjen dat elke selle goed foltre wurdt mei elektrolyt . As jo yn 'e sellen sjogge en sjogge dat de elektrytjitsnivo ûnder de topen fan' e liedplaten falt , is dat in probleem.
Batterijzellen moatte ôfstutsen wurde mei destillearre wetter, mar rjochttroch nei it tapyt is normaal goed ôfhinklik fan de kwaliteit fan it wetter dêr't jo wenje. Jo kinne jo batterij ek testje mei in kostbere ark dat in hydrometer neamd wurdt, wat jo kinne de spesifike swiertekrêft fan 'e elektro-polyte yn elke sesje kontrolearje. As ien of mear sellen tige lege binne nei folslein opladen fan 'e batterij, is in teken dat de batterij ferfongen wurde moat.
In oar manier om jo batterij te kontrolearjen is te brûken in duorre tool dy't in loadtester hjit. Dit ark jout in laden op 'e batterij dy't de tekens fan in startersmotor simulearret en lit jo sawol de laden en loslitte batteringspannigens sjen. Guon winkels en dielenwinkels sille jo batterij gratis fertsjinje as jo in lêst tester hawwe, wylst oaren in nominale fergoeding opjaan.
As jo beslute om jo eigen test-tester te heljen, is it wichtich om te betinken dat batterijen dy't yntern koarte binne kinne ûnder de krekte betingsten eksploitearje . Dêrom is it sa wichtich om beskermjende gearwurking te dragen by it wurkjen fan in batterij.
Kontrolearjen foar loslizzende of korrodde auto-batterijen
As jo in fisuele ynspeksje fan jo batterij fiere, kinne jo korrosysje oanjaan oer de batterij-terminalen, kabels of ferbiningen. De korrosysje kin yn guon situaasjes net sels opmerklik wurde, of jo kinne grutte wite, blauwe of griene bloeien fan korrodearre materiaal sjen.
As der korrosiaasje is tusken jo baterjaal-terminalen en kabelferbiningen, dan sil it ynterfearje mei de fermogen fan 'e startermotor om aktueel fan' e batterij te tekenjen en de fermogen fan it lade-systeem om de batterij ôf te boppe.
Korrosion ôfbrekke fan Batterijen en Kabel
Batterijen kinne korrôzje wurde mei it bakken fan soda, wetter, en in stiff-borstel boarst. It is lykwols sterk belang om te foarkommen dat jo gjin bakteasoda yn 'e batterzones krije. It is ek belangryk om te notearjen dat as jo in mingfoarm fan bakke soda en korrosysje oanbliuwe om op it oerflak fan jo optocht te bliuwen, of de flier fan jo garage, kinne jo einigje mei in flekke dat is swier of ûnmooglik om te fuortsmite.
Korrosion kin ek út fuotstappen en kabelkontakten fuortsmiten wurde mei sânpapier of in spesjaal ûntworpen tool. Dizze arktypen meie normaal de foarm fan draadstokjes dy't tige maklik brûke. Nei it gebrûk fan ien fan dizze tools sille de batterijterminals helder en skjin sjogge, en jo krije in folle better elektrysk ferbining.
It is ek sawat belangryk foar de batterij-ferbiningen te stean. As jo fine dat de batterijsklaas los is, is in goede kâns dat jo in grut diel fan jo probleem hawwe.
As jo jo boaiem- en krêftkabinettsjilden trage kinne nei it frame, starter en junctionblock of fuse-kast, dan wolle jo derfoar soargje dat dizze ferbiningen dreech binne en frij fan korrosysje.
Kontrolearje nei in parasitêre drain
As jo auto-batterij altyd wer ferdwynt, is ien fan 'e ienfâldige ferklearrings dat der in soarte fan drain is op it systeem dat jo folgje, nei't jo de kaaien ferwiderje en de doarren slaan. Sels as jo alhiel dúdlike dingen lykas de ljochtljochting en it kâld ljocht hawwe, kinne der noch in drain yn jo systeem wêze.
De maklikste manier om te kontrolearjen foar in drain is om in batterykabel te ferbinen en kontrôle foar aktuele stream. As jo in multimeter brûke foar dit doel, is it tige wichtich om de heechste mooglike omjouwing te brûken. Troch oars rint it risiko fan in djoere suksing yn 'e meter. Guon meter binne ek in induktive klamp dy't in kontrôle kontrolearje kin foar aktuele streaming sûnder elkenien te ferbrekken.
Jo kinne ek kontrolearje foar in drain mei in testljocht, wat minder prestizje is. Dit is op deselde manier dien, troch it negatyf batterijskabel te trenen en in skeakel te meitsjen tusken it negative batterij-terminal en de grûn. As it testljocht ljochtet, dan is der wat soarte drain oanwêzich yn it systeem.
It probleem mei it brûken fan in testljocht is dat it tige swier wêze kin te fertellen hoefolle fan in drain oanwêzich is fan 'e helderheid fan it ljocht.
Guon fan 'e meast foarkommende oarsaken fan in parasitêre drain binne romp, glêdkast, en oare ljochten dy't op wjerskanten binne foar in soarte fan definysje. Dizze en oare ynterlike ljochten binne ûntwurpen om automatysk ôf te setten, en as se net misse, dan binne se folslein foltôge om in batterij te deadzjen.
Yn 'e measte gefallen is de iennige manier om in parasyt drain te spoarjen troch in proses fan eliminaasje. De maklikste manier om dizze diagnostyk te gean is om jo multimeter of test ljocht te ferbinen en yndividuele foesjes te ferwiderjen oant de drain ferdwynt. Jo sille dan de oanbelangjende sirkulaasje te identifisearjen wêze, wêrmei jo helpe kinne jo spesifisearje de spesifike komponint dy't in probleem feroarsaket.
Dealing mei ekstreme waarmte, lêstsysteemproblemen, en swakke batterijen
Ekstreem waarme of kâld wetter kin ek de problemen foar jo batterij skriuwe , mar dit sil normaal allinich in probleem wêze as de batterij al gau swak is. As jo de batterij probearje, en it fynst goed, en de ferbiningen binne dicht en skjin, dan moat it waar net oarsalearje dat it stoppet.
Laden fan systemproblemen kin ek in batterij feroarsaakje, hoewol't jo normaal wat nivo fan problemen problemen fine. In ienfâldige ding dat jo thús kinne kontrolearje kinne, is de alternator-riem, dy't relatyf tûk en fergees wêze moat fan skuorren. As de riem loslitten liket, kin it feiliger foarkomme dat it generator genôch krêft makket om de batterij te dragen neist alles alles te rinnen.
Wat as jo batterij ferdwynt as it fytst?
As it liket as jo batterij altyd ferdwynt as jo de auto fiere, is it root probleem wierskynlik net de batterij. It doel fan in auto-batterij is om de startermotor te bemachtigjen en elektrisiteit te leverjen om aksjes te litten as ljochten en jo radio as de motor út is. As ien fan 'e motor útfiert, nimt it opladen systeem oer. Dus as it liket as de batterij stjert mei de moter rint, dan is it wierskynlik in probleem mei jo opladen systeem.
As earder neamd is it ienige diel fan it oplaadingssysteem dat jo echt kontrolearje of probearje kinne sûnder spesjale apparatuer is de riem. As jo alternatorbinder los is, dan kinne jo it ynstelje. Jo kinne ek in riem hawwe dat in automatyske striderij brûkt, yn hokker gefal dat ek it probleem wêze kin. Gurten kinne ek stride mei leeftyd.
De problemen mei it kontrolearjen fan in belestingsysteem thús
As jo in multimeter hawwe mei in induktyf klamp, kinne jo de útfier fan 'e alternator technysk kontrolearje, mar dizze type diagnoaze is swier sûnder mear spesjalearre ark en in kennissintrum foar it spesifike alternator. Bygelyks, besykje te testen fan in alternator troch te ûntsetten fan in batterijskabel, wylst de moter rint is net in goed idee as jo in moderne auto ride.
Guon partijen winkelje en repararewinkels sil jo alternateur foar fergees probearje, en oaren wolle in diagnostykgebou ophelje. It is lykwols wichtich om te notearjen dat der in ferskil is tusken in ienfâldige test en in djipte diagnostyk dy't eins de root fan it probleem krijt.
Yn 'e measte gefallen wêr't in alternator net opnijt en de motor falt eins falt, is it gewoan in gefal fan in minne alternateur dy't ferwurde of ferfongen wurde moat. Dochs binne der faaks in oantal redenen dat in elektryske systeem fan in auto kin wurde as it rydt , en noch mear redenen foar in moter om gewoan te stjerren.
Hoe kinne jo batterij fêsthâlde fan werneare te stjerren
Wylst it wier is dat elke batterij úteinlik stjerre moat, de kaai om it libben fan in lead sûkerbater te ferlingjen lykas de iene yn jo auto is om it goed te behâlden en yn goeie wurklike oarder. As jo omgean mei in situaasje wêr't jo batterij dertroch is oer en oer, is der in goede kâns dat elke kear it diest, de ultima libben fan 'e batterij is ferkocht.
Troch op 'e top fan' e korrodsje te hâlden, soargje derfoar dat de batterijen ferbân binne en feilich binne, en de elektrolyt net yn in net-fersmite batterij ferlitte kinne, kinne jo jo batterij folle langer helpe .
Der kin net in soad wêze dat jo dwaan kinne om oare problemen te foarkommen, lykas in plesjoneare parasitêre drain, mar mei behanneling fan dat soarte probleem op 'e tiid kinne jo it libben fan jo batterij langer útwreidzje. In batterij tender kin ek helpe yn 'e winter, as it fral kâld is wêr't jo libje, of as jo gjin plan hawwe om jo auto te fieren foar in langere tiid.