Hokker feroarsake in auto's elektryske systeem om te stopjen?

Ljochtet, Radio Dead en Motor ôfslút? Hjir is wat te kontrolearjen

Elektrische problemen kinne guon fan 'e hurdste nuts krije as it giet om automotive diagnostyk , sels as de auto beskikber is om de hannen oan te krijen, mar der binne gewoan mar in pear potensjele problemen dy't it elektryske systeem foar auto's folslein slute kinne nei ûnderen en wer begjinnend wer ris wer wurkje. As jo gjin diagnoaze wurksumens dien hawwe , en jo binne noflik kontrolearje in pear basisdiken, dan wolle jo begjinne mei de batterij.

Loerende batterij-ferbinings kinne feroarsaakje yn in elektryske systeem en kinne wer opnij begjinne mei wurkjen, lykas fûle fusibele keppelings, sadat de ferbiningen tusken de batterij en de rest fan it elektryske systeem foar elke oarspronklike útfiere moatte wurde. Oare as dat, in probleem mei it wekker-skeakel kin ek dit soarte probleem feroarsaakje. As it probleem djipper falt dan dan, dan sil in profesjonele wierskynlik in look op 'e auto moatte sille.

Breaking Down Wat wist net

Yn moderne gasoline- en dieselauto's binne der twa "boarnen" fan elektryske krêft: de batterij en in alternator. De batterij bepaalt de krêft en brûkt it om trije basisfunksjes út te fieren: it starten fan de motor, it rinnen fan aksjes as de motor út is, en it oanpassen fan de spanningsregulator fan 'e alternator. It doel fan 'e alternateur is om elektrisiteit te generearjen om alles fan jo skermljochten te rinnen nei jo holle, wylst de moter rint. Dêrom is it tafoegjen fan in twadde batterij dat jo mear enerzjy leverje as it auto út is en opwurdearje nei in hege útfierer dy't helpt as it giet.

As jo ​​rinne, en alles falt plicht dea - gjin prizljocht, gjin radio , gjin nûmer - dat betsjut dat krêft net ien fan dizze komponinten is. As de motor himsels stjert, dan betsjut dat it spuitsysteem sels gjin macht kriget. Wannear't alles opnij begjint te wurkjen, dat betsjut gewoan dat de teminêre faasje trochjûn, en macht is restaurearre. Mar wat kin de krêft wurde sa ôfbrutsen?

Bad Battery Cables en Fusible Links

De batterij-ferbiningen moatte altyd de earste fertrouwen wêze yn dizze soarte fan situaasje, sawol om't se de wierskynlike kultuer binne en om't se relatyf maklik te kontrolearjen binne. As jo ​​in losse ferbining fine op 'e positive of negative kabel, dan wolle jo it opnimme. As jo ​​in protte korrosysje oan de baterje terminalen besjen , dan kinne jo wolle de beide terminalen en de kabel útsette foardwaan foardat alles opsmyt.

Neist it kontrolearjen fan de ferbiningen by de batterij, kinne jo ek de positive en negative kabel spoaren om te soargjen dat dingen ek binne oan 'e oare einten. It negative kabel sil typysk op 'e râne bolt wurde, dus jo wolle jo kontrolearje op rust en soargje derfoar dat de ferbining ticht is. It positive kabel sil gewoanwei ferbine mei in junyblock of haadfeilblok, en jo kinne dizze ferbiningen ek kontrolearje.

Guon automobilen brûke fusible keppelings, dy't spesjale draagen binne dy't ûntwurpen wurde om as sukses te dwaan en te blazen om oare komponinten te beskermjen. Dizze binne needsaaklike en weardefolle komponinten yn 'e situaasjes wêr't se brûkt wurde, mar it probleem is dat kerneblokke keppels brokkele en wat minder wêze kinne as betelber as se leeftyd. As jo ​​fytsen fusible keppelings hawwe, kinne jo har betingst kontrolearje, of krekt ferfangje as se âld binne en hawwe net earder ferfongen, en sjoch dan as dit it probleem befette.

As de batterijen ferbine binne, en jo hawwe gjin fusibele keppelings, dan binne situaasjes wêrtroch in minne haadfeiligens dizze soart probleem feroarsake kin, hoewol't foarys typysk net mislearre en dan wer gewoan wer wurkje as magie.

Kontrolearje de spegelje

In minne spanningswiskjen, in oare wierskynlike kultuer, hoewol it kontrolearjen en ferfangen is ien wat makliker as krêft fan batterijen. De elektryske ôfdieling fan jo swurde skeakel sil typysk earne yn 'e stjoerderkolom of string lizze, en jo moatte miskien in ferskaat oan trekken meitsje om sels tagong te krijen.

As jo ​​tagonklik meitsje kinne oan jo wekker-skeakel, dan is in fisuele ynspeksje dat oanjaan dat ferbrâne dieren oanwêzich is fan it type probleem dat elkoar in elektryske systeem feroarsake kin om plötzend út te fieren en wer opnij te wurkjen. Sûnt de ferwaarming skeakelet oan beide aksjes lykas jo radio en jo feiligenssysteem fan 'e fyts, kin in minne skeakel sûnder dúdlikens feroarsake wurde om sawol plannen te wurkjen. De behearder is it geweldig omsletten te ferfangen, wat normaal maklik is as jo it wurk dien hawwe om tagong te krijen ta it earste plak.

Kontrolearje de batterij en alternator

Hoewol dit soarte problema is typysk net feroarsake troch in minne batterij of alternateur, is der in lyts kâns dat jo mei in alternatator dwaande hâlde dat op 'e wei komt. It probleem soe wêze dat de alternator net langer hat oant syn beoardieling libbet , wêrtroch't it elektryske systeem fan it fytsen allinich útfiert op de batterijsmacht oant de batterij dea is en alles slacht ôf. Yn seldsume gefallen wêr't de alternateur begjint mei in better plak te wurkjen, kin it elektrysk systeem wer in goed wurkregel fine.

Spitigernôch binne der gjin echt ienfâldige manieren om te testen fan in oplaadtsysteem thús. Jo bêste betel, yn dat gefal, soe jo fytsen nei in reparasjewinkel of in partenwinkel hawwe dy't de nedige apparatuer hat om jo batterij te testen en de útfier fan jo alternator te kontrolearjen. As de alternator net goed is, dan ferfetsje it - en de batterij, lykas in batterij dea hieltyd werhelle kin it libben koarte- maat jo probleem beheine.