Ien en in heale DIN
Auto-stereo- kopin-ienheden komme yn alle foarmen en maatregels, wêrmei't in opmerklike stelling ferbetterje kin. De measte kamielen binne mei ien of dûbel DIN radios foar tsientallen perioaden, mar der binne tûzenen auto's en kamera's dêrút mei kopteksten dy't yn in frjemde ynterkategory falle, dy't normaal as 1.5 DIN of Din-in-heal .
Wat is DIN-A-Half?
Hoewol 1.5 DIN is net in offisjele haadinheitstaal, it is eins yn goede bedriuw dêr.
De folle meartalige dûbele DIN-auto-formulearring is eins gjin offisjele standert. Yn 't feilich is de iennige kodifisearre hokker ienheid-formfaktor is ien DIN, dy't in breedte en in hichte bepaalt. Din-en-in-heale kopersinoar binne gewoan heal wer as heech as inkeld DIN, en dûbel DIN-koppen binne twa kear sa heech.
Hoewol't tsientallen automobilen de single- en dûbel DIN foarmfaktoaren brûke, is 1.5 DIN safolle minder. It is meast foarkommen yn GM-produkten, lykas Chevy, Cadillac en GMC auto's en trucks.
Yn guon gefallen kin it dreech wêze om te sizzen oft of in fytser in 1.5 DIN-radio hat, wêrtroch it wichtich is om te mjitten, of besykje in kompatibiliteitsgids of slute diagram te foardielen, foardat jo in kopy-ienheid opwurdearje.
Wannear't it tiid om tiid te kommen is om in rinnende auto's fan 1,5 DIN te ferbetterjen, binne der in tal ferskillende manieren om te gean. Yn guon gefallen is it sels mooglik om op in folslein dûbel DIN-hok-ienheid te stappen, hoewol dat mear fan in útsûndering is as in regel.
Car Radio DIN-mjitting
Hoewol net alle auto radios oerienkomme mei in DIN-standert, dejingen dy't dogge yn hichte en breed unifoarm. Djipte rint, en der is gjin standertdjip foar auto radios. Hjirtroch bepale jo oft jo wurkje mei in 1.5 DIN-radio, of ien fan 'e oare twa, is echt sa ienfâldich as mjitten fan' e hichte fan 'e ienheid.
| Type | Hichte | Breedte |
| Single DIN | 2 inches | 7 inches |
| DIN ENDIN | 4 inches | 7 inches |
| 1.5 DIN (Din-en-in-heal) | 3 inches | 7 inches |
It ynstellen fan in dûbele DIN-haadgrutte yn in 1.5 DIN Car Stereo Slot
Yn 'e measte gefallen moatte 1,5 DIN auto radios ferfange wurde troch 1,5 DIN of ien DIN-opmerkings-ienheden. Dochs binne der in pear situaasjes wêr't it feitlik mooglik in folslein dûbel DIN-ienheid te ynstallearjen.
De iennichste manier om te wis te fertellen is it lokaal om it radio te ferwiderjen, en alle oare needsaaklike pylkomponinten, te sjen hoefolle romte beskikber is. As it oarspronklike radio mei in spaasplaat, of in opslachtafel, boppe of ûnder de ienheid kaam, dan kin der genôch romte wêze om in dûbele DIN-hoekje foar te passen.
Yn gefallen dat der genôch romte is om in 1.5 DIN-radio te ferfangen troch in dûbele DIN-radio, is it soms in orizjinele apparatuer (OE) lokaasje of stringstimint foar de gruttere radio ûntwikkele. Yn oare gefallen is de iennige beskikbere opsje om in oanpast ferbean of trimstik te fabrykjen.
Neimarkt-klammerkes binne beskikber foar in protte applikaasjes wêr't genôch romte is yn 'e priz om te ferbetterjen fan 1.5 DIN om dûbel DIN te ferbetterjen, hoewol jo kinne of miskien net fine dat ien kin fine mei in opjûne koptekod. Al dy manier, wolle jo faaks mjitte ynstee fan krekt it as in gegevens opnimme.
Eartiids is it ynstallearjen fan in dûbel DIN-hoekje yn 'e plak fan in 1.5 DIN-ienheid it maklike diel. Hjirnei moatte jo mei de blêdzjer omgean, en jo binne yn essinsje nei trije opsjes:
- Krij in opmerklik lokaal of auto stereo priz kit dat ûntwurpen is om dûbele DIN-koppen te akseptearjen.
- Jo moatte derfoar soargje dat it komponearje fan 'e merkwearde past jo string en jo nije radio passe sil.
- Ofhinklik fan 'e auto dy't jo ride, kinne jo wêze of miskien net kinne dizze type fan it folgjende merkkomponint fine.
- Krij in OEM bezel foar in nijere ferzje fan jo auto dy't foar dûbele DIN-hok-ienheden ûntwikkele is.
- Yn in perfekte wrâld is dit de maklikste en skjinste opsje.
- Wy libje net yn in perfekte wrâld, dus jo kinne net allinne leare dat in nijere blende, of elk pompekompleet, eins in âldere fiets passe.
- Peallen foar immen om jo linnen te feroarjen, of dogge jo sels.
- It feroarjen fan jo string sels kin misdiedich wêze, dus it is net foar de minne hert.
- It hanneljen fan immen om dit soarte wurk te dwaan is ek te missen of mis, dat soarget derfoar dat jo ien fine mei in bepaalde track record.
- As profesjoneel dien wurdt, kin dizze soarte modifikaasje krekt sa skjin as in fabryk ynstallearje.
In soad gefallen is de bêste opsje om de hannel te neamen, of sels besykje te freegjen en te freegjen om te sjen op har dielsdiagrammen, of de eigentlike dielen, as se op 'e hân binne.
As in opmerklik of OEM-ferfanging gjin opsje is, dan is it feroarjen fan jo besteande blende de folgjende bêste ding. Der binne minsken dy't der spesjaal spesjalisearje yn dit soarte wurk, hoewol jo it sels dwaan kinne as jo goed binne op sokke dingen.
It ynsegjen fan in binnenblêd sadat de dûbel DIN-kop-ienheid pas is dat net dreech, hoewol it docht dat it fertikke produkt goed te sjen is kin swier wêze.
Single DIN vs. 1.5 DIN
Yn 'e measte gefallen is de bêste opsje foar it oprjochtsjen fan in 1.5 DIN-hoekje-ienheid om krekt in postmarkt-inkeld DIN-haadmiddel te ynstallearjen. Sûnt inkeld DIN giet oer in inke tiner as 1.5 DIN, it ferfangen fan de gruttere fan 'e twa mei de lytsere hat gjin ekstra wurk nedich.
Guon postmarket auto-radio-hannelers biede sels kitsjes te ynstallearjen dy't komme mei de passende blêden en spacers of opslachtasken om gebrûk te meitsjen fan 'e ekstra ynkwakke frije romte ûnder jo nije koptekst. De lêste stap yn ús auto-stereo-ynstallaasjeblêd lit sjen wat in single DIN-hok-ienheid mei in opslach pocket liket.
Hoewol dûbele DIN-kopers binne geweldich foar fideo , navigaasje, en oare funksjes , kinne jo inkele DIN-hok-ienheden fine dy't goed stappe. Guon single DIN-hok-ienheden hawwe sels gewoane touchscreens dy't krekt sa grut binne as de statyske skermen dy't jo sjogge op dûbele DIN-yndielen, sadat druk fan dûbel of 1.5 DIN nei inkele DIN kin net de downgrade wêze dat guon minsken it sjen. It array fan opsjes dy't beskikber binne fan postmarketkop ienheden staggerje.