As jo leare om in auto te riden, krije jo safolle mear as it nominale bedrach fan frijheid dy't natuerlik fliirt út 'e kombinaasje fan fjouwer tsjillen en in iepen wei. Jo wurde ek ynrjochte yn in wrâld dy't boud is op in dielde fisuele taal dy't folslein frjemd wêze soe foar elkenien dy't har hiele libben as fuotgongers hat.
Njonken ienfâldige begripen dy't kulturele en kontinintale grinzen passe, lykas reade octagens betsjutting "stopje", moat elke drager de stilisearre piktogrammen foar dingen lykas hege balken erkennen en masine-ljochten kontrolearje, en jo witte dat as jo net sjen kinne de wynshield fan iis of mist, berikke jo op in lyts knopke mei in rige skerpe linen en in bôge of in rjochthoeke.
Elkenien wit wat wat lytse piktogrammen betsjutte: dizze knop drukke, wachtsje in skoft, en miskien jo net yn in ûngelok komme, om't jo net kinne troch jo wynshields sjen. Mar hoe, krekt, meitsje se sa'n soart út?
Typen fan Car Defrosters
Ungelikens fan 'e spesifike namme jo brûke - defroster, defogger, demister, of wat oars - der binne gewoan allinich twa ferskillende apparaten dy't jo aktivearje kinne troch ien fan dizze lytse knipselige knoppen te stjoeren.
It earste type brûkt jo ferwaarming, fentilaasje en klimaatferliening (HVAC) systeem foar lucht of lucht (typysk dûbele en waarm) oan foggy of glêde glês, en de oare defogs en de-ices fia it meganisaasje fan wjerstân.
Hoe wurkje Primary Car Defrosters?
Defrosters dy't in HVAC-systeem brûke, wurde soms as "primêre" defrosters of defoggers neamd, om't se ûntwurpen binne om foarkarren en siden te lizzen, en wurkje se fia twa haadprinsipes.
Om it iis op te lizzen dat op 'e wynshield opsletten hat, it aktivearjen fan in primêre defroster feroarsaket it HVAC-systeem yn frisse loft, lûke it troch de heaterkearn fan' e appartemint, en rjochtstreeks de waarme loft troch pylken fan pylken sa dat it foarkleat en siden finsters.
Neist de ferrissende finsters kinne dizze primêre systemen ek "ferwiderje" troch fuortsmiten fan kondinsaasje ôf te foarkommen fan 'e binnenfeart fan' e ruten. Om dit te ferwêzentlikjen, sil in foarkarren fan 'e foarkant yn' e regel passe lucht fia it klimaatsysteem foar foardwaarm út.
Wannear't dizze ûntgriisde lucht in opknappe wynshield hat, kin it in protte focht opnimme en effektyf de kondensaasje fuortsmite.
Fansels kin waarm lucht ek mear feiligens hâlde as kâlde lucht, dat is wat primêre defrosters sa effektyf meitsje as dizze twa systemen yn konsert wurkje.
Hoewol it ek mooglik is itselde basisfeiligens te ferwêzentlikjen troch fytslik de kondensaasje ôf te wiskjen, dat kin dus smjittingen liede kinne, dat kin blaze en makket it dreech om te sjen troch de windshield.
Hoe wurkje Secondary Car Defrosters?
Defrosters dy't gjin HVAC-systeem brûke, wurde soms neamd as "sekundêre" symboalen, om't se ûntwurpen binne om dingen te fertsjinjen as reade wynshields en spegels. Dizze systemen brûke typysk gebrûk fan draadblêden en fersetheffing om it oerflak fan it glês fytslik opwaarmje, dat kin iis effektje en kondensaasje foarkomme.
Rear windshield defrosters brûke typysk gebrûk fan oerflakboarnen dy't maklik identifisearje troch se te sjen, wylst waarm spiegelen gewoanwei ynterne draadten hawwe dy't jo net sjen kinne. Beide systemen brûke lykwols itselde basismeganisme fan wjerstânsheffing. In elektryske stream wurdt tapast foar it draadstreekjen as jo it systeem aktivearje, en it ferset fan 'e grille feroarsaket heule generaasje.
Hoe kinne jo in Windshield defoarje mei gjin Primary Defroster?
As jo auto in klimaat kondysje hat, mar it hat gjin knop dy't jo automatysk fergriemje kinne en de foarkleat skiede, kinne jo itselde wurk handich meitsje:
- Stap jo auto en turne de heater.
- Set de heater nei de heechste ynstelling.
- Opmerking: It wikseljen fan de lucht-seleksje nei 'e loftfeiligens dat punt op' e wynshield helpet de wyn te beskermjen, mar warskôt de loft yn 'e auto is de wichtichste factor yn defuggen.
- Feroarje de HVAC-omlizzende ynstelling om lucht fan bûten te lûken.
- Lit jo klimaat kondisearje.
- Iepenje de finsters in bytsje.
Wettermarkt Auto Defrosters
Om't OEM-systemen gebrûk meitsje fan sawol primêre en sekundäre ûntwrappers, binne postmerkingen ferfangings en alternativen beskikber foar sawol niches. Benammen rjochthâlders fan grillestyl kinne repareare wurde troch leadferve en adhesive materiaal, of allinich ôfsletten en ferfongen troch postmarkt-defrostergroepen.
Hoewol gjin direkte ferfanging bestiet foar primêre defrosters, brûke 12V auto ûntwrappers fia deselde basismeganisme as OEM HVAC ûntbrekers. Dizze apparaten kinne net allinich itselde fermogen fan 'e loft beheare as in tradysjonele HVAC-systeem, mar se wurkje noch troch in warmer loft te rjochtsjen op in fûgele of optekenje oer wynshield, en se binne in lege alternatyf foar in brutsen defroster yn guon gefallen. .