Inkel DIN is in standert dat ûntstien is troch it Dútske standerts bodyes Deutsches Institut für Normung, wêrby't de "DIN" inisjalen útkomme. De standert befettet in hichte en breedte, mar net lingte, foar auto -kopereinheiten . Dus as sa'n ienheid neamd wurdt as ien DIN-auto stereo, of in ien DIN-auto radio, dat betsjut dat de hichte en breed is yn 'e DIN-standert skreaun.
Automobilen en auto stereo-fabrikanten om 'e wrâld brûke dizze standert, wylst de measte haadinheden wikselje sawat dimensjes binne. Ferbining is in oar saken, mar de DIN-standert is de reden dat jo in soad OEM-auto-stereos ferfange kinne mei postmarket-ienheden en hawwe se passe mei hast gjin problemen.
Hoewol it DIN-standert allinich in ienige hichte en breedte beskriuwt, hoarekomponintesjoners produsearje ek apparaten dy't twa kear sa heech binne. Dizze dûbel-heule ienheden wurde as dûbele DIN neamd, omdat se twa kear de hichte fan 'e eigentlike DIN-standert binne letterlik.
Om saken noch fierder te kompletearjen, binne in lyts tal kopteksten 1.5 kear de hichte fan 'e DIN-standert, dy't har technysk makket 1.5 DIN .
Hoe kinsto fertelle as jo auto-radio is ien DIN?
De maklikste manier om te fertellen as in auto-radio is inkeld DIN is om it te mjitten. As it radiom sa'n twa inch leit, is it wierskynlik inkeld DIN. En as it giet om in fjouwer inches heech, dan is it dûbel DIN. Selden felsen fan 1.5 DIN radios falle tusken dizze twa, en der is net sa ding as in 3 DIN-hoofdienheid of alles wat normearre is fan dy grutte of grutter.
Guon auto's binne hurder as oaren. Bygelyks, as in pronk hat trije vertically stakke slots dy't allegear twa sellen yn 'e hichte binne, en allinich ien wurdt opnommen troch in OEM-radio, dan is it wierskynlik gewoan in reguliere single DIN-hok-ienheid. Yn in saak as dat is it dreech om te sizzen wat se oare slots wiene foar, of as se in grutter koptekod te bepale.
Yn 'e measte gefallen waarden blanke slots boppe of ûnder ien inkele DIN-kop-ienheid oarspronklik ûntwikkele om in CD-spiler of in oar stik audio-apparaten te keapjen. Yn guon gefallen is it sels mooglik om nije âlde apparatuer te finen op in hannelsplak sitte en in fabryk CD-spiler yn in âldere auto ynstalleare dy't sa bestrune is.
Wannear't it giet om in feiligens in inkele DIN-hoek-ienheid mei in dûbele DIN-hoekje , is it normaal net mooglik. Yn situaasjes lykas de hjirboppe skreaune, wêrtroch in punt meardere ekstra slots hat, kin it wêze, mar it probleem is noch komplisearre. Foar it besykjen fan sa'n opwurdearring is it wichtich om te kontrolearjen dat de "slots" tagelyk tagonklik wurde en dan de beskikbere romte mjitten kinne.
It ferfangen fan in single DIN Car Radio
As jo ree binne om jo single-din-auto-radio te ferfangen, is de maklikste opsje om in ien-dûmer-opmerkte-ienheid te keapjen. Wylst der somtiden lytsere ferskillen yn passe en finish binne, binne de measte inkeld DIN-opmerkte-ienheden ûntwurpen om te ynstallearjen yn in regelbere hals dy't de ynstallaasje makket yn just ien inkelde inkeld DIN-slot.
It ferfangen fan in single DIN radio mei dûbel DIN
Sûnt dûbele DIN-kopers binne twa kear de hichte fan single DIN-kopereinheden, kinne jo altyd fan dûbeld nei ienfollich gean, mar de oare manier presintearret romteproblemen. As jo auto in OEM-opsje hat foar in fabriek CD-spiler, of in oar ekstra stik fan single-auto-auto-audio-apparatuer, dan hawwe jo de romte, mar jo kinne yn oare problemen rinne.
Foardat jo trochgeane, is it wichtich om te meitsjen dat de ekstra slot eins in slot is, en dat it eigentlik twa inch is heech. Guon auto's hawwe dummy-slots dy't sjogge as se ûntwurpen binne om in apparaat te akseptearjen as in CD-spiler, mar it is alles foar show.
Jo kinne fine dat der gjin opnimbere dekking is, en sels as jo se ôfsnien hawwe, kin it miskien in feroardieling fan draad of ferbiningen ferbergje dy't de ynstallaasje fan in dûbel DIN-hok-ienheid foarkomme.
Guon automaten dy't opslachtasken hawwe ûnder de koptekodaasjes kinne sjogge lykas se in dûbel DIN ferfange akseptearje, wylst der gewoan net genôch romte is. De eigentlike hichte fan 'e iepening kin passe 1,5 DIN-ienheid, of it kin sels te lyts wêze foar dat.
Dashromte en oare problemen
Asjebleaft jo string hat de romte, it folgjende probleem dat jo ynfierd wurde is wiring. Ek as jo besykje in fabelblêd DIN-kopf-iener te ferfangen troch in fabryk dûbele DIN-hok-ienheid, sille jo typysk fine dat de wiringskontrakten net itselde binne. Dit betsjut dat jo in adapter fûn hawwe moatte of in wiring-diagram brûke om in nije ferbining yn jo besteande wiringskleur te pleatsen.
It folgjende probleem dat jo oanpasse kinne is dat sels as jo prestaasje in lege slot ûnder de koptekst hat, wurde dizze "blanke slots" normaal gegevens rjochts yn it priz pleatst ynstee fan in ferminderbere kappen lykas jo fine yn komputerfallen dy't lege apparaatbakken hawwe .
En sels as it in abnorme cap hat en der is in soad lege romte efter, is it noch wierskynlik just ûntwikkele om jo te meitsjen yn in oare single DIN-apparaat as in CD-spiler. As jo ien inkele DIN-koprôfdieling ferfange wolle mei in dûbele DIN-apparaat, sille jo wierskynlik it ein meitsje fan it diel fan 'e priz dat de twa slots skiedt.
As jo automaat de OEM-opsje hat foar in dûbele DIN-hoek-ienheid, dan kinne jo jo besteande pylk of middenkonsoleblok ferfange mei ien dy't foar in dûbele DIN-hoekje ynsteld is. Dit is net altyd in opsje, mar it is goed te kontrolearjen.
Wêrom dûbel DIN?
Foardat jo it hiele wurk trochbliuwe om jo 1 DIN-radio te ferfangen troch in 2 DIN-hok-ienheid, kin it wêze dat jo sels freegje wêrom't jo it dogge.
Hoewol dûbele DIN-kopereinheden in soad mear realiteit hawwe foar funksjes lykas toetsen en ynterne romte foar funksjes lykas makliker amps en ynboude CD-wizers , dat makket net krekt har better.
As jo sykje nei in geweldige touchscreen, kinne jo inkele DIN-koppen mei slide-out-skermen fine dy't binne sa grut. Jo kinne ek komponinten taheakje as in eksterne ferfanger of in CD-changer sûnder te sizzen yn jo prizelblêd, en jo kinne sels ek brûke dat dizze ienige DIN-slot foar in grafike equalizer of in oare brûkbere audio-komponint brûke.