De maklikste manier om te draadjen yn in postmarket auto stereo is om te sjen nei auto stereo-wiringdiagrammen foar it spesifike fyts- en koptekst, mar it is feitlik mooglik om de baak te dwaan sûnder etiketten, adapters of diagrams.
De reden dy't jo meastentiids net in wiringdiagram hawwe nedich om in auto-stereo te ynstallearjen, sels as it in twadde hân-ienheid is dy't gjin papierwurk kaam, is dat de opmerkingen fan auto-stereo-dragend kleuren eins krekt unifoarm binne. Oars as OEM-hok-ienheden, dy't allegear oer it plak binne yn draadkundige kleuren , is der eigentlik in standerdisearre kleurskema dy't de meast oanmerkende fabrikanten oanhâlde.
Ynstallaasje fan in gebruikt auto stereo mei of sûnder in Pigtail
As jo jo sykje mei in brûkte auto stereo dy't jo ynstallearje wolle, en jo hawwe it pigtail dat kaam mei de kopereinheid , dan is it normaal gewoan in proses om de list te kontrolearjen yn 'e folgjende seksje fan dit artikel om te sjen hokker elke draad yn it pigtail moat ferbine mei.
As jo it pigtail net hawwe, is jo bêste opsje om nei in adapter te sykjen dy't spesjaal ûntwikkele is om it koprod te ferbinen oan jo make en model fan auto. Ferkear dat, jo moatte in ferfangend pydsje krije om elke wei te gean, en hooplikje de kleuren fan dy draadjes oant it postmarketnormale passe.
Oars, jo moatte in draadbylding nedich hawwe, dat somtiden op 'e bûtenkant fan' e hoofdelein, of beskikber online beskikber is.
Standert Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Nei Autos
Hoewol binne der útsûnderingen foar elke regel, de measte postmarkt auto stereos brûke in standertisearre kleurskema foar de krêft, grûn, antenne en sprekkersdruk. As jo it pydsje hawwe dat jo mei jo opmerkingshúshâlding kamen, en it gebrûk fan 'e standertkleuren hat de draadjes de folgjende doelen en kleuren:
- Power wires
- Konstante 12V / Mempe hâlde altyd - giel
- Accessoire - read
- Dimmer / ljocht - oranje w / wite stripe
- Grûnwets
- Grûn - swart
- Sprekkers
- Rjochte frontlûdsprekker (+) - griis
- Rjochte frontlûdsprekker (-) - griis w / swart stripe
- Lofter frontlûdsprekker (+) - wyt
- Lofter frontlûdsprekker (-) - wite w / swart stripe
- Rjochts efter sprekker (+) - pears
- Rjochts efter sprekker (-) - purple w / swart stripe
- Lofter efterljochter (+) - grien
- Lofter efterljochter (-) - grien w / swart stripe
- Amplifier en Antenne-dringen
- Antenne - blau
- Amplifier-fernieling - blauwe w / wite stripe
Meitsje in haadgrutte harteadapter
Hoewol de measte eftersteande kopteksten folgje it boppesteande kleurplaat, en it is mooglik om út te finen hoe wat de OEM-draadten yn jo auto binne foar alle sûnens fan in draadbylding , en it ynstaljen fan in postmarket-hegereheakseling is folle makliker as jo in harnetadapter hawwe.
De redenen dat auto-stereo-draad-adapters fan de auto binne sa handich is dat tidens postmarkear auto-stereos alle deselde ynputs en outputs hawwe as de fabrikaare stereos dy't se ûntwikkele hawwe om te ferfangen, dizze ynputs en outputs binne net allegear op deselde plakken.
As jo jo hân krije kinne op 'e rjochtertoare-stereo-adapter, makket it ynstallaasjeproses follefâldich. Ien ein fan 'e adapter stoppet yn' e auto stereo, it oare einsteilet yn 'e wiringskleur, dy't oarspronklik ferbûn is mei de fabriek stereo, en dat is alles dêrby.
Wêrom jildt net elkenien harste adapters ynstee fan pleatsen fan draaien?
It probleem is dat wylst harmen adapters frij aardich kostje, en se binne beskikber foar in breed ferskaat oan auto- en koprodingskombinaasjes, der is echt gjin wigelpost yn termen fan kompatibiliteit. Foar in koptekod foar it draaien fan harne wurken, moat it spesjaal bedoeld wurde foar sawol jo fyts en jo nije koptekod.
As jo it spesifike model fan 'e koptekodel sjen litte dy't jo besykje te ynstallearjen, dan binne Online-helpboarnen der dan wêr't jo kinne stean, yn' e mande mei it meitsjen, model en jier fan jo auto, om te sjen as in adapter is beskikber.
Wat as in haadgrutte ferrinnende harneadapter is net beskikber?
As jo it spesifike model fan in gebrûkte koptekodel net útlizze kinne, dan binne jo better fan it identifisearjen fan it doel fan elke draad en gewoan it hanteljen fan alles de goeie manier.
Yn dyselde adres is der ek in kâns dat der net allinich in adapter beskikber is foar elke opjûne kombinaasje fan auto's. As dat bart as it gefal is, en jo hawwe ek gjin pigtail dy't mei it kopekomponint kaam, dan moatte jo ek de hannen krije moatte op in ferfangend pydsje of troch it proses te folgjen fan it ferfoljen fan in ferljochtsjen diagram en ferbining mei de yndividuele pinsjes op 'e efterkant fan' e koprêst.
Wylst it technysk mooglik makket fan in koptekodel sûnder in draadkapel , is it in hiel soad komplisearre as de soarte fan ynstallaasje fan basiskopinigens dat de measte do-it-yourselfers binne noflik mei.