Aktyf Vs. Passive GPS-antennen
Globale posysjeingssysteem (GPS) navigaasjesystemen wurkje troch it getallen fan satelliten te krijen, en dat is net mooglik sûnder in soarte fan antenne. De reden dy't jo gewoanwei gjin teken fan in antenne sjen sille as jo in GPS-apparat sjen, is dat it measte fan har hawwe antennen dy't yn ferbân stean binne, of binnen yn it gefal bouwe.
Njonken ynboude antennen hawwe in soad GPS-apparaten ek de mooglikheid om in eksterne antenne te brûken. Wylst it meastentiids net nedich is om in eksterne GPS-antenne te ynstallearjen, binne der gefallen wêr't it helpe kin.
Wa is in GPS-antenne nedich?
As jo in skoftke in GPS-appartemint brûke, en jo hawwe noait gjin sinjalearingsfear of problemenproblemen beoardiele, dan hawwe jo wierskynlik gjin soarte fan eksterne antenne nedich. De iennichste echte útsûndering is as jo plan hawwe om jo earen te nimmen dy't jo noait west hawwe, wêrtroch ferskate omstannichheden op 'e nije lokaasje in antenne nedich meitsje kinne.
As jo oan 'e oare kant jo problemen hawwe lykas sinjaalferlies of in minne justysje mei in GPS-appartemint, dan binne de kânsen sa goed as dat in eksterne GPS-antenne de oankeap wurd wurdich wêze kin.
It giet echt op twa dingen: de kwaliteit fan 'e ynterne antenne dy't jo GPS-apparaten kaam en de spesifike obstakels dy't jo dogge.
De oare mûglike situaasjes befetsje it omwikseljen fan in portable GPS-appartemint oan in yn-dash-ienheid , of it earste koekje fan in nagelneam GPS-appartemint. Yn sokke gefallen kin it betelje om freegje te freegjen oft elkenien yn 't gebiet hat sinjaal of justisjele problemen hat mei har GPS-apparaten foardat in ynvestearring makket.
De effekten fan obstoaren en ynterferinsje op GPS ûntfangst
GPS-navigaasjesyndustry funksjonearje troch it ûntfangen fan sinjalen fan in netwurk fan satelliten dy't diels fan it Global Positioning System binne. Troch de rjochting en sinjaalfermogen fan meardere satelliten te rekkenjen, kin it GPS-apparaat syn fysyske posysje betrouberich fertsjinje mei in relatyf lyts flater fan 'e flater.
As in GPS-apparaat gjin dúdlike werjefte fan 'e himel hat troch in obstruksje, dan kin it wêze dat se net genôch sataselsignalen fine kinne, wêrby't mooglik in folslein ûntslach fan wurking of degradearre rjochting opsmyt. Dit kin feroarsake wurde troch dingen lykas hege gebouwen, mar de dakken (en faak finster) fan auto's en fiets meitsje ekstrukturen dy't de GPS-sinjaal krêft ôfliede kinne.
De effekten fan obstruksjes kinne faak middele wurde troch it plakken fan in GPS-lokaasje yn in finster, mar guon auto's binne hurder om mei te meitsjen as oaren. Bygelyks, metaaldakken meitsje mear fan in RF-skilder as ragtops, en tintedoarpen kinne lytse metaalpartijen opnimme dy't de GPS-sinjaliem ek blokkearje kinne.
Ynterne Vs. Eksterne GPS-antennen
De measte GPS-navigaasjesyten komme mei ynterne antennen dy't krekt goed fine as se presinteare wurde mei in dúdlike, ûnbebouwde werjefte fan 'e himel.
De ynterne antennen binne lykwols minder yn 't heulend as gruttere eksterne antennen, dy't kinne passe of ynsteld wurde. Yn it gefal fan fersterke eksterne antennen kin de GPS-sinjaal krêft beperkt dûbeld wurde tsjin in netbeheardende antenne.
As jo fine dat jo GPS-apparaten soms net in sinjaal krije, of as it tydlik falle liket, dan sil in eksterne antenne it probleem meastal beheare. It is goedkeaper en makliker te besykjen om de ienheid te ferpleatsen yn jo auto earst, om't dat helpmiddels en ynterferinsjeproblemen helpe kinne, mar jo kinne fine dat de iennichste leefbere oplossing is om in amplified external antenna te ynstallearjen.
Passive Vs. Amplifizearre GPS-antennen
Eksterne GPS-antennen kinne passe of ynsteld wurde. Passive antennen krije gewoan it GPS-sinjaal en passe it op it GPS-navigaasjeburo, wylst aktive ienheden in powered ferpletterje, dy't de krêft fan it sinjaal stimulearret.
Dizze lêste is typysk djoerder en makliker te ynstallearjen, mar it kin ek fierder fan jo GPS-apparaten ynstalleare wurde as in passive antenne kin. Yn 'e measte gefallen moat in passive antenne ynstalleare wurde mei net mear as trije fuotten fan koaxialkabel tusken it en de GPS-apparaten.
Om't aktive antennen folle fierder ynstalleare wurde, binne se better brûkt foar gebrûk mei gruttere auto's.