Onboard Diagnostics II (OBD-II) is in standerdisearre systeem dat gebrûk fan kompjûters yn auto's en wagen brûkt foar sels diagnostika en rapportaazje. Dit systeem groeide út fan 'e regels Californa Air Resources Board (CARB), en it waard útfierd mei spesifikaasjes dy't ûntwikkele waarden troch de Society of Automotive Engineers (SAE).
Oars as eartiids OEM-spesifike OBD-I-systemen brûke OBD-II-systeemen deselde kommunikaasprotokollen, koade-oanferwizings en ferbiningen fan ien fabrikant nei in oar. Dit leveret in single OBD-II scanner om tagong te krijen ta de gegevens dy't dizze systemen folslein leverje kinne oer alle maks en modellen fan auto's dy't sûnt 1996 makke binne. Dat wie it earste modeljier dat OBD-II waard oer it bestjoer ferplichte.
Typen fan OBD-II scanners
Der binne twa basiskategoryen fan OBD-II scanners dy't jo yn 'e wykein komme.
- Code readers
- OBD-II-koade-lêzers binne typysk goedkeapere, net-frije apparaten dy't lêzen en dúdlik kodearje kinne fan elke auto dy't OBD-II hat. Dizze apparaten hawwe in pear ynbegrypbere beheinen yn dat se gewoan gjin ynformaasje hawwe op produktorspesjoneel koades en biede beheind (of net) tagong ta oare gegevens.
- Scan Tools
- OBD-II-scan-ark binne djoerder, en se kinne in ferskaat oan ferskillende funksjes oanbiede. Scan-ark kinne mear tagong krije ta of ynformaasje oer produktorspesjale koades, leverje in soad, oanpaste tagong ta libjen en opnommen gegevens en oanbiede foar ynformaasje oer ferwiderje.
Wat kin in OBD-II scanner dwaan?
De funksjonaliteit fan in OBD-II-scanner hinget ôf oft it in basysk "code reader" is of in mear fergrutte "scan tool". Basic code readers kinne allinich lêzen en dúdlik meitsje fan coders, wylst advanced advanced scanning tools kinne live en opnommen wurde, Biede wiidweidige kennisbasen, jout tagong ta bidirektionale kontrôles en toetsen, en oare foardielige funksjes.
Alle OBD-II-scan-arkbakken biede guon funksjonaliteit, wêrby't de kapasiteiten binne om lêzen en dúdlike koades te lêzen. Dizze scanners kinne ek de mooglikheid biede om nei te hingjen, of sêfte, koders te kontrolearjen, dy't noch gjin kontrolearje litte, en tagong tagong ta in ryk fan ynformaasje. Doden fan praktysk elke sensor dy't in ynfier oan 'e onboard komputer biedt kin troch in OBD-II scanner besjoen wurde, en guon scanners kinne ek brûkte list fan parameter IDs (PID's). Guon scanners jouwe ek tagong ta readinessmonitoren en oare ynformaasje.
Hoe wurkje OBD-II scanners?
Om't OBD-II-systeemen standerdisearre wurde, binne OBD-II-scanners relatyf ienfâldich te brûken. Se brûke allegear deselde ferbining, dy't definiearre wurdt troch SAE J1962. Basic scan tools funksjonearje troch simpel in universele plug yn de diagnostyske ferbining fan OBD-II yn in fyts. Guon foarhearrende scan-ark soarget ek toetsen of modules dy't de universele ferbining ferheegje om tagong te wêzen of ynteraksje mei OEM-spesifike ynformaasje of kontrôles.
Selektearje de rjochter OBD-II scanner
As jo in auto hawwe dat nei 1996 gebeure en jo dogge in soart wurk op dat, of om jild te besparjen of krekt omdat jo genietsje fan jo hannen dreame, dan kin in OBD-II scanner in weardefolle oanfolling wêze oan jo toolbox. Dit betsjut lykwols net dat elke eftergrûnmechanik útkomt en dropt $ 20.000 op in healende scan-ark fan Snap-on of Mac.
Doch-it-yourself-meganika hawwe in protte minder djoere opsjes om te ûndersykjen, dus jo wolle se har kontrolearje foardat jo in oankeap meitsje. Bygelyks, in soad dielenwinkels sille jo koade folslein kontrolearje, en jo kinne in soad diagnostyske ynformaasje fine foar it fergese op ynternet. Yn in protte gefallen is dat allegear alles wat jo nedich hawwe.
As jo in flugger fleksibiliteit winskje, binne der in oantal goedkope scan-arkopsjes dy't jo kinne kontrolearje. Oanwêzige code-lêzers dy't tagong krije ta tagong ta PIDs, binne ien opsje om te sjen, en jo kinne faaks in decent fine foar ûnder $ 100. In oare opsje, benammen as jo in desimine Android-smartphone hawwe, is in ELM 327 Bluetooth-scanner , dy't in goedkeapere paad is foar essinsjeel deselde funksjonaliteit.