DIY Car Wiring Tips

Foardat jo in ynstallearre projekt foar jo DIY elektroanyske ynrjochting begjinne, is it belangryk om te soargjen dat jo de goeie tools en materiaal yn 'e mande set hawwe. Oft jo in koptekst of in oar elektryske apparaat ynstalleare , binne de wichtichste ark dat jo nedich binne:

Neist dizze ark moatte jo ek wat materialen nedich meitsje om jo DIY-draadprojekt te foltôgjen:

Kontrolearje de skeakels

In Fluke DMM is in essinsjeel diel fan technician of serieuze entûsjast's toolbox, mar elke alde digitale multimeter sil de opdracht krije. Ofbylding fan freze fan Hiroshi Ishii, fia Flickr (Creative Commons 2.0)

As jo ​​in draadbyld hawwe, kinne jo it brûke om te helpen fan de draadjes dy't jo jo nije apparatuer oanpasse moatte. It is lykwols noch altiten in goed idee om in digitale multimeter (DMM) te brûken om te kontrolearjen dat jo de rjochtsdruk hawwe. Mei in DMM kinne jo de sirkelpolariteit kontrolearje en ferifiearje dat de goede spanning oanwêzich is.

In testeljocht sil ek de trick yn in lintsje dwaan, mar test s binne in bytsje ferskil fan digitale multimeters. Om't testljochten gebrûk fan glimkes brûke om de oanwêzigens fan spanning oan te jaan, sette se in lêst op 'e rûnte. Dat is net in grut bedrach yn 'e measte gefallen, mar as jo in DMM hawwe, is it better om feilich te wêzen as leed.

Trenne de batterij

Ferbinjen fan 'e batterij kin jo in kopke yn' e lange rang besparje. Ofbylding fan Dave Schott, fia Flickr (Creative Commons 2.0)

Ien fan 'e wichtichste tips foar alle DIY auto elektronika-wiring-projekt is om de batterij te foarkommen foardat jo begjinne. De iennichste tiid moat de batterij ferbûn wêze as jo testen draaie om te kontrolearjen dat se krêft of grûn hawwe, of as jo jo nije apparatuer hifkje foardat jo alles opknappe. It lêzen fan 'e batterij dy't ferbûn is as jo yn nije elektroanyske ferwurking ferlitte kinne, kinne jo skea oan it nije apparaat of oare foarsjenning yn jo auto bringe, dus it is in goeie idee om it negative batterijkabel krekt te lûken.

As jo ​​ferrjochtingsprojekt gjin befetsje om it fabrykradio te ferfangen, soargje derfoar dat de besteande koptekod hat gjin anti-djippe beskerming dy't ynset as de batterij ferbjustere is. As it dat docht, moatte jo in spesjale koade kenne om it radio wer opnij te wurkjen. De koade of resetproseduere wurdt soms yn 'e hantlieding sitte, mar de tsjinst fan tsjinst by jo lokale dealer kin helpe as it net is.

Brûk in Wire Stripper

In self-adjusting wire stripper makket dizze funksje in brise, mar regelmjittich draadstrippers wurkje ek fine. Ofbylding fan freze fan Andrew Fogg, fia Flickr (Creative Commons 2.0)

Dranken kinne ôfbrekke wurde mei in skerpe objekt, mar de ienfâldige, skjinste manier om it wurk te dwaan is in draadstripper. Sizers, rasierblêden, en oare skerpe objekten kinne de trúk yn ​​in lintsje dwaan, mar jo rinne it risiko om ûngeduldich troch de draad te ferwurkjen of algemien te meitsjen fan dingen. Mei in draadstripper kinne jo elke kear de passende soad izolaasje ôfnimme.

Brûk netdraaide nuten

Draadnuts (foargrûn) binne minne nijs foar ferfiersautoelektronika; butt connectors (eftergrûn) krije de baak dien. Ofbylding fan freonskip fan flattop341, fia Flickr (Creative Commons 2.0)

Draadnuts fine foar elektryske ferljochtsjen yn jo hûs, mar jo bliuwt de oerstek nei 70mph yn jo hûs, of nim it dûbele reade wegen ôf. Troch de konstante fluktuaasje dy't generearret as jo jo auto of truck fytse, sille de tichtste wire nuts neigeraden op 'e tiid lûke. Yn in bêste saak senario, dat krekt jo apparaat feroaret troch te wurkjen. Yn in slimste sesario kin der wat koarte wêze.

Brûk Lokaal- of Butt-ferbiningen

Lûds- en stok-ferbiningen binne beide goed foar DIY-auto-ferwurkingsprojekten, mar lotting hat de kante. Ofbylding fan freze fan Windell Oskay, fia Flickr (Creative Commons 2.0)

De bêste manier om elke DIY-draad-projekt yn jo auto te foltôgjen is mei in lôter-izer en elektryske klasse lôter. As jo ​​witte hoe't jo ferljochtsje, en jo hawwe de apparatuer, is der gjin bettere manier om de saak te dwaan. In goed loaiïngefoel sil stean oant de deistige fytsing yn jo auto, en it sil ek de draagen fan 'e oksidaasje beskermje.

As jo ​​net witte hoe't jo ferlotte binne, steane ferbinters in oare fêste opsje. Dizze ferbiningen sjogge as lytse plastikruten mei metalen sleeven yn binnen. Jo brûke se troch it stripjen fan de draadjes dy't jo oanslute wolle, it sluten fan 'e draad yn' e butt ferbining, en dêrnei mei it krimpsteksel útfiere. Dit is de maklikste manier om nije elektroanika yn jo auto of truck te draadzjen, mar jo sille in krimpwurk nedich om it rjocht te dwaan.

Insulearje jo Wire Connections

Heat skuorre is de bêste manier om jo draad te yllustrearjen, mar elektryske tape sil yn in lintsje dwaan. WLADIMIR BULGAR / Science Photo Library / Getty

It lêste, en mooglik it wichtichste, DIY-ferwurf tip is om jo ferbiningen te regeljen. Oft jo lotting of butt-ferbiningen brûke, soene jo willekeurige izolaasjes helpe soargje dat jo ferlienen wurk net in stikmannich jier apart, korrodzje, of koarte útkomt.

Warming skrinner is de bêste manier om ferbiningferbouwingen te isolearjen, mar jo moatte oantinken oan it sluten fan 'e rop en slute it oer de draadten foardat jo se ferbine. Jo kinne dan it skieden oer de ferbining en it heulje oant it in hege seal foar de wires skept. Guon loutwurden hawwe spesjale tips dy't ûntwurpen binne om healrinnen te slagjen, mar krekt de tip fan in heule lôdferstek by de rûte faak de trúk dwaan (gewoan beoardielje om de hurde krimp te feljen troch it effekt te berikken mei de soldering izer).

Elektryske tape sil ek de opdracht krije, mar jo moatte derfoar soargje dat jo in hege kwaliteitsprodukt brûke. As jo ​​gebrûk meitsje fan lege kwaliteit fan elektryske tape of oare rigels fan tapes, dan kin it ôfbrekke, krapje, of oars kinne jo op 'e tiid komme.