Wêrom spylje CSR Racing 2? It giet oer de auto's.

Wêrom spylje in racesje mei minimalen races? Om't de auto's earst komme.

CSR Racing 2 ferskynt wrâldwiid op 30 juny 2016, en op it oerflak, kin it wêze dat it ferstân is wêrom't immen bûten de auto-kultuer soarch kin. Foar my, fan 'e bat, jou ik in racesje lykas Horizon Chase - ik bin alles oer de eigentlike racing en ryd. Mar dan wer, ik bin de soarte fan persoan dy't it iepenbier ferfier docht, persoanlik ferfier foar my is in middel foar in ein, en in auto is gjin wichtige faktor yn myn libben. CSR hat nea echt mei my klikke omdat it spultsje sa ienfâldich wie yn 'e kearn. Mar krije in demonstraasje fan CSR2 út NaturalMotion en Zynga, tegearre mei guon tiid mei it spultsje te meitsjen, makket it dúdliker dan ea wat it doel fan dizze en in soad ferlykbere spultsjes binne - se binne net oer de races. Se binne oer de auto's en jouwe wat foar de entûsjaders dy't har genietsje.

It's In The Details

Ien fan 'e grutte dingen dy't NaturalMotion op my yn in resinte demo ynstutsen is, dat se it nivo fan detail yn har auto nei in ekstreem nivo, sels bûten oare rydspultsjes, drokke woe. Se begonen te meitsjen fan auto's lykas de Ferrari 488 Spider yn it spultsje basearre op de CAD 3D-modeling-gegevens direkt fan de fabrikanten, dus dit binne guon fan 'e meast yndrukwekkende auto's ea - en se sjogge noch mear yndruk mei de lêste en grutste hardware .

Der binne sels guon seldsume dingen dy't it CSR2 team slagge. Bygelyks wie der in protte wurk dy't yn inkelde unike auto-linen rekke wie, lykas de McLaren P1's vulkan oranje skilder. It is in djoere skilderkeunst - guon minsken hawwe $ 225 foar just in pint fan dit skilderjen fan hanthaveners yn 2013 - en it is tige swier foar spultsjes om te meitsjen fanwege har unike eigenskippen en de manier wêrop it yn echt libbet. It nimt op ferskillende kleuren op basis fan it perspektyf dat it besjoen is. Dus, NaturalMotion hat in soad wurk om te probearjen en replikaarjen dizze auto-loft as realistysk as mooglik. En it liket echt ymposant yn it spul as jo it sjen sille. Ek spesjale auto-fekânsje opnommen binne yn it spul ferwurde, wêryn NaturalMotion behoefte is ferrassend dreech te meitsjen yn spultsjes. Se hawwe in soad wurk dien om auto tuners te krijen, lykas Rocket Bunny belutsen by it spultsje, om harren gewoane autosportberens tagonklik te krijen foar spilers. Oh, en al dizze auto's hawwe eartiids-ynrjochte ynterieur, mei echte motormalatika dy't trou fertsjintwurdige.

En ferskate auto's binne tagelyk yn 'e garage. Sels as jo neat witte oer auto's, sjogge it noch echt yndruk.

In echte kursus

No, it ding is dat CSR2 in foardiel hat yn ferliking mei fergelykbere races spultsjes yn dat der in saak fan omfang is. In spiel like Forza moat in detaillearre racekurs krije, en oare auto's, mei keunstmjittige yntelliginsje, en komplike fysika-effekten. Wylst it spultsje fan 'e CSR2 beslút mear leechmjittich is, mei it spultsje gewoan oer in wedstriid tsjin in single tsjinstanner yn in koarte formulier-drag-race. Fansels hawwe konsole- en buroblêd-spultsjes de foardielen fan mear pompers - pun betsjutte - om de spultsjes te fertsjinjen, yn ferliking fan 'e lege hitte, leechdrompel-processoren dy't meast mobile apparaten brûke, sels as se altyd krêftige wurde . Mar it is fanselssprekkend dat CSR2 sa folle mear visueel dwaan kin, om't it net besiket alles te dwaan dat dizze oare spultsjes docht.

Mar dat betsjut net dat NaturalMotion hielendal op it spul skodde, of de produksjewearden. De kursus is no in heule, yntertekenjende 3D-kaart, al is ien dat jo foar in koart momint riden sil. Mar it is bedoeld om in spultsje te wêzen wêr't jo de skientme troch skientme omsette - alles moat ymposearje en faszinearje omdat it besyket om dizze wichtige, flitsende ding te wêzen foar har spilers. It is wêrom guon fan 'e wizigings sin betsjutte. It tafoegjen fan de kwalifikaasje yn tier 2 en foarôf te gean, en wêrom is de feroare tiidstifting sa wichtich foar it spul. En de fermogen om auto's te finen om wegen te finen om harren optreding te feroarje troch it feroarjen fan har gearwikseling te meitsjen, is der foar fergese spilers omgean te hâlden, te fielen dat se mear fan in sizze hawwe yn har optreden.

The Slight Changes

Alle dizze subtile, lytse feroaringen sjogge in stikje djipper foar it spultsje, sûnder de ienfâld en tagonklikheid op 'e kearn fan' e ûnderfining ôf te jaan. Mar it docht dochs wol perfekte tiid te fereaskjen, en benammen mei de spannende synchrone multiplayer races, is der wat te wêzen oer de djipte fan it spul, of op syn minst hoe't oerwichtige ienfâldige spultsmechanika wêze kin. En de clan-like funksjes wêr't jo bynimme mei racecams, add to the long-term facets of the game. It krijen fan in kûle garage fol fan radauto's fielt goed - mar miskien is der in bytsje mear fan in extrinsyske motivaasje nedich om minsken te gean. Dat is gewoan wat Zynga en NaturalMotion hoopje, en it is feilich om diel te nimmen fan wêrom't minsken sjogge nei springen fan eardere CSR spultsjes nei dit - of sels fan oare supercar-sammelingspultsjes lykas Real Racing 3 , ek as de aksje mear oardere wurdt real rennen.

The Cars

En it is al hielendal goed, as it spultsje net de meast kompleks rydsimulator is, om't in grut part fan 'e reden dat minsken spultsjes lykas CSR2 net sa folle foar it spultsje spylje, it is om't se genietsje fan auto's. De auto's binne wat har fertsjinnet op it earste plak te spyljen, en it is wêrtroch't se komme nei auto-spultsjes. Der is in soad minsken dy't ynteressearre binne foar auto-kultuer, mar it probleem is dat auto's in hege djoere hobby binne. Foar in soad minsken, it tichtste dat se komme om regelmjittich mei dizze supercars, folle minder mear meartige entûsjastauto's, yn fideospultsjes. Of se fine dat se wylst se de auto-kultuer genietsje kinne, yn 'e teory, dat se net sels wolle rinne wolle, wenje earne wêr't ryd net nedich of ûnkrêftich is, of morele kwaliteit hawwe tsjin it riden fan omjouwende redenen. De firtuele oplossing kin de fierste opsje foar har wêze. Ik wol graach fytsen yn spultsjes, mar net genietsje fan auto's.

Mar foar ien dy't auto's lekje, kin ik de manier sjen dy't NaturalMotion betocht dat se dit spul spesjaal spylje wolle foar dy entûsjasters. De manier wêrop de keap in nije auto yn it spultsje is in grut deal, en dat jo de auto's yn en út sjen sjogge en oanpasse oan jo hert yn content. Jo kinne nea in top-bier Ferrari LaFerrari hawwe, en it kin nea praktysk wêze foar jo. Mar miskien wurkje oan it besykjen fan de meast trouwende virtuele representaasje yn in fideospultsje betsjut wat spesjaal foar ien.