In gids oer hoe spylje riden en fytspultsjes

Races spultsjes binne om in heule tiid om hinne; mar in soad feroare sûnt it earste tige populêre racesspul, Pole posysje, waard yn 1982 ferkocht troch Namco . As jo ​​yn 1982 troch de fideospielstandards gean moasten, waard Pole posysje barmhertich, oanbiede kleurgrafiken en it bêste spultsje spiel yn 'e arcades. Dy publisearre graphiken binne lykwols troch hjoeddeistige noarmen tige min. Mar der binne in pear dingen dy't Pole posysje ynfierd hat yn 'e wrâld fan fideo spultsjes dy't noch opnommen binne, nammentlik de rear view racing style en kwalifisearre pre-races.

Hoewol in protte fan hjoeddeiske races de titel biede ta styl fan efterbliuwt, binne se folle ferskillend fan wat ea as it suksesfolle racingvideo spul ( 1983 ) yn 'e skiednis wie. As jo ​​dat sein hawwe, sille wy nei it punt weihelje as dit gjin skiednis lesson is, mar earder fan 'e basis tips en game-spielmetoadyen dy't jo tapasse kinne om better te meitsjen by elke racespiel, sûnder platfoarm .

Racing Games Have Changed, mar it Overall Concept is itselde

As de technology foarútsteld hat, hat it de libbensgrafyk, de útsûnderlike spultsje fan 'e fysika yntrodusearre, en in folle, folle realistyske part fan' e races spultsjes. Yn hjoeddeiske spultsjes binne der hûnderten fariabelen te besjen wylst se besykje de foardiel te krijen - mar ien ding is itselde bleaun - meitsje it earst oan 'e einstreek, of de klok om te winnen! Dit jildt foar hast eltse racer dy't jo hannen krije, mei de notabele útsûndering fan 'e striidriderijen ( races spultsjes dy't spielpoades hawwe wêr't wapens brûkt wurde om jo tsjinstanner te ferslaan ).

It meitsjen fan 'e earste ôfslach is hast altyd de oplossing om te winnen yn in wedstriid, oft dyn tsjinstanner de kompjûter is, in echte persoan of de klok. Mar sa is it net de saak fan 'e tiid, nijere games hawwe ek oare faktoaren ymplementeard, lykas styl, auto-útfier, en algemiene ritstaktiken, lykas sliden oer hoeken of drifting. Dit is de meast basale fan spesjale riden dy't wy hawwe, om it ienfâldich te hâlden, sille wy benammen op algemiene tips rjochtsje om jo te helpen foar it earst foar it kontrolearjende flagge, en allinich berikke op guon fan 'e oare faktoaren.

Wisten hoe jo jo auto te hanneljen is de kaai foar it winnen

It kin wêze as in net-brainer, mar gewoan bekend meitsje mei de kontrôles binnen it racespiel datsto spielest is wierskynlik de wichtichste aspekt fan it bêste wêrop jo kinne wêze. De ferskillende konsoles op 'e merk hawwe hjoeddedei lykwols lykwols, mar ferskate kontrolearders, en wat minder wurde, der binne gjin standert standerts op hokker knop of útlopen moatte útfiere hokker aksje ( gas, brek, stimulearje, liede, ensfh. ). Dêrneist biedt elke spiel har eigen unike opset fan opsjes, sadat se te witten en tweaking se oan jo foardiel is in must om de gouden medalje te krijen.

De maklikste manier om kennis te wurden mei de kontrôle opset is it lêzen fan it spultsje te lêzen, en spiel dan it spul. As it spultsje opsjes biedt om it layout fan 'e kontrôler te feroarjen, moatte jo derfoar kieze of it pleatsen op wat jo noflik of fertroud binne. Op in punt hawwe konsole-spultsjes begon te meitsjen foar eardere titels mei kontrôle-opsjes dy't gamers oanfreegje. In prima foarbyld dêrfan is Project Gotham Racing (PGR) op 'e Xbox, in spultsje dat útstjoerd waard as titel start as de Xbox yntrodusearre waard nei de fideospultsmarkt. Untwikkelder Bizarre Creations hat besletten om de juste trigger as gas te brûken, de linke trigger as brek, en de 'A' knop as in needbrekke ( e-brake ). Sûnttiids folgje de measte races spultsjes op 'e Xbox konsole folgje dit formaat, mar lykas by alles binne útsûnderings.

Kontrôle is wichtich, brûk dan in komfortable kontrôler

Alle gamers binne oars; Guon hawwe lytse hannen wylst oaren grutte hannen hawwe, guon foardielje de direksjoneel pad, wylst oaren it analog stok brûke, en guon leaver foar standertkontrôles te trenen en in ryddiel brûke. De iennige persoan dy't wit wat kontrôler is it bêste foar jo, is jo. Elke konsole komt mei in standert kontrôler, mar der is in geweldige saak yn treddekonsolen aksjes, wêrûnder controllers. Kearten kinne jo fine dat jo perfoarst past binne, it kin gewoan in probleem en flater. Besykje ferskillende kontrôles yn 't by in hûs fan in freon, of yn in fideospultsjes winkelje. Ien ding dat ik echt oanrikkemandearje wol lykwols net te rapper wêze om te sizzen ' dit sil net wurkje foar my .' In soad kearen is it gewoan in saak fan 'gewoan te brûken' oan 'e kontrôler. Jo kinne ek it type gamers wêze dat of better spultsje of genietsje fan in racespul, as it spielet mei in rydspul.

Guides en learlinen.

Kennis de type fan it spultsje dat jo spylje

Der is in geweldig ferskil tusken Arcade Racing spultsjes en Simulaasje Racing spultsjes. De grutste, en wierskynlik de meast fan 'e liening is dat in spultsje-spultsje spultsje sil mear spylje; Simulaasje-riden en riden spultsjes binne folle mear strukturearre, en letterlik besykje 'realisearje' echte rennen en te riden fia spylfilms en fariabelen foar hast alle parten fan 'e auto's en omkriten.

De measte riden spultsjes falle ûnder ien fan 'e boppesteande subgenres, mar der binne in protte racers dy't eleminten fan beide hawwe, lykas eleminten fan oare types fan races. Sa is bygelyks de elektryske arts 'Need for Speed-seker beskôge as in arcade-racer, mar om't it ek eleminten fan' e strjitte-spultsje-type hat, nammentlik de oanpast fan 'e wiken sawol yn optredens en fisuele berops, it kin net allinich neamd wurde Arcade Racer krekt om't de measte fan 'e races op iepen iepenbiere strjitten binne. Dêrnjonken, as de searje foarôfgroeid is, hat it begon te wêzen om beheinde eleminten fan racing sims te wêzen, tige beheind, mar wurdich neamd.

It belang fan dit is twa-fold. Earst lit it ús sjen hoe't spultsje spylje. Tsjintwurdich wurdt it as primêre foarbyld fan it oanbod fan spielpastypes beskikber yn just ien titel. As jo ​​freonen hawwe dat spultsje dan ek kinne jo freegje foar suggestjes, freegje klerken by jo lokale game winkel, of besykje oer wat spultsjes jo genietsje kinne yn ús forums.

OK litte jo nei de einiging rinne: Drafting, Drifting, Bremsing en Racing Lines

As der ien wie, soe ik sizze dat it wichtich is by it meitsjen fan in snelmaster, it soe de keunst behearskje fan it folgjen fan 'e rjochte rigels. Mar as spultsjes mear komplisearre binne as it krijen fan punt A oant punt B binne der eigentlik fjouwer dingen dy't ik bin fan it alderhande betsjutting.

Racing Lines: Bliuw se en skine

In raceslijn is yn essinsje de ideale rûte om te nimmen en befetsje sokke taktiken as snuorjende hoeken en ticht nei in heule linker foar in rjochte turn, sadat jo in hegere flugge hâlde kinne. In protte fan dat wurde leard as jo it spultsje spylje en bekend meitsje mei de ferskate kursussen, spoaren en rûtes dy't jo op 'e wei nei de finishline beskikber binne; Boppedat moatte jo nedich meitsje fan tekenjen (yn in protte spultsjes), it goede brekjen en driftend.

Drifting kin by de tiden helpe - mar kin ek in grutte slach wêze

It riden fan it efterkant fan jo fytser om in hoekje wurdt beskôge as driuwend, en wylst it jo maklik omheech komt, as jo it totale doel hast snel is, dan moat it allinich brûkt wurde as it nedich is. Guon spultsjes soargje dat jo op guon modellen foar drifting fertsjinje, en lit it gesicht wurde, omtrint in winkel om 140 MPH is lekker, mar úteinlik sil it jo stadichoan slûpe. Ik suggerearje dat jo it sparsje en ynstee dêrfan brûke; brûke de goede brakingmetoade.

Feilige brekking leart aktyf hegere spaasjes

No kinne jo tinke dat de boppeste deklaraasje is ferdwine, sa as ferwachte, bremmen binne bedoeld om jo te ûnderwylzjen, mar as it korrekt gebrûk makket, is it ultime resultaat hegere snelheid troch krigen en hoeken. De measte races spultsjes hawwe twa soarten brakes, in standertbrekke, en in e-brake. Gebrûk fan 'e e-brake mei in heule hurde wedstryd sil resultaat wurde te driftjen en te slûpen. Ynstee dêrfan brûke de standert brakers by it meitsjen fan heulende hoeken, gjin brakes by it ljochtkurven, en brûk de e-brake allinich as jo fine dat jo te folle binne om in turn te foltôgjen sûnder in muur, in spoar, of in oare auto. As it brek is, advisearje ik dat jo jo breken drokje, sa as jo kinne yn in echte wrâldsituaasje hâlde, de fermogen folslein folslein foar elke koarte tiid ferrint. Yn races spultsjes is it effekt fan it goede brekjen better kontrolearjen, sadat jo de rinnenlinen deadzje op.

It ûntwerpen fan oare Racers fergruttet snelheid oer rjochtsgebieten

Net elke wedstriid stipet opsetten (dy't in oare auto neifol hat om de snelheid te brûken mei har trailing wyn), mar foar elke spiel datsto spielt dat it stypje jo soe wier wêze om it as it mooglik te brûken, it is as frije gas- en gasprizen binne geweldich heech yn dizze dagen. It hiele doel foar in goede ûntwerp is om sa ticht by it opkommende auto mooglik te krijen, sille jo snel krije troch dat te dwaan, en as jo by de efterkant fan it fytsen stean, stean om it oer te passen en op ' en by eintsjebeslút meitsje it earst foar de kroeche flagge!

It 'sa Wrap! No folgje de Track!

Yn in nutshell kinne dizze tips tapast wurde oan hast alle racesspultsjes op 'e merk.