Hoe't Uber wurket en de Pros en Cons

De ride-dielingstsjinst wurdt wrâldwiid brûkt

01 of 13

Uber is in smartphone-yndielde 'Ride-Hailing' tsjinst Alternative foar Taxi Cabs

Sûnt har start yn 2012 hat Uber de meast erkende alternatyf oan traditionele taxi cabes. Uber bestjoerders hawwe gjin spesjale lisinsjes; se brûke har persoanlike auto's om te fertsjinnende fare riden te bieden. Ride-hingje en beteljen wurde allegearre troch in smartphone app behannele, en jo moatte net ferantwurdlik meitsje fan cash of sels tips oan jo Uber-bestjoerder.

Uber bestjoerders kinne gjin strjitnammen ophelje, wat de grutste reden is dat Uber net krekt in taksi-leveransier is. Uber is lykwols in soarte fan auto-foar-hiering dy't stipet op smartphone tech as syn útjouwer en fee manager.

Uber is yn 377 grutte stêden yn 'e wrâld. Oft jo reizgje nei Seattle, Dubai, Tokio, Londen, Parys, Montreal, of Chicago, kinne jo Uber reizen ferwachtsje yn dy stêden en oare wichtige metro-sintra.

Uber is foar folwoeksenen en freget om alle kontoanders fan 18 jier of âlder.

02 of 13

Hoe't it Uberûnderfining wurket

Uber is bedoeld om makliker te meitsjen as it brûken fan in taksi.

De Uber proses:

1. Ynstallearje de app op jo smartphone en meitsje in online Uber akkount. Jo kredytkaart sil oan jo akkount befette, sadat jo noait gjin cash krije moatte.
2. As jo ​​in reitsje nedich, brûk de app om Uber jo pickup lokaasje te fertellen. Jo tillefoan GPS kin jo helpe by dit. Der binne ek tekst-berjochten en mobile webside alternativen om de app te brûken.
3. Uber sil jo berjocht jaan om te befestigjen hoefolle minuten jo wachtsje. Riden binne faak 3 oant 10 minuten fuort yn wichtige sintra.
4. Uber sil dan jo berekkenje as de rit oankommen is. De Uber-app sil jo ek details fan de bestjoerder sjen, syn / har namme en foto, en it type auto dy't hy / sy draget.
5. Nim de rit, opsjoneel dielen mei in oare Uber-brûkers dy't de fare elektroanysk mei jo splite kinne.
6. De betelling is ûnsichtber behannele, mei gjin tip nedich . Jo geane krekt út 'e auto oan' e ein en wekje tank.
7. Nei jo ride riede jo de stjoerder op in skaal fan 1 oant 5 (hoartsje, feiligens, skjinens). Lykwols, de stjoerder rint jo fan 1 oant 5 (húshâlding). Taljochting: Sjoch hjirûnder yn dit artikel om te learen hoe jo jo uber beoardieling kontrolearje.

Dat is it. De Uber-ûnderfining is ûntwurpen om tige ienfâldich en handich te wêzen, mar mei de opsichtens fan tracking and customer feedback.

03 of 13

Wêrom soene minsken it leaf ha?

Uber syn berop draait om de triftekta fan priis, kwaliteitsnormen en maklik te wêzen.

Taxi-cabriors haat Uber om't Uber har fertsjinsten ûnderbruts troch 50%. Dit is ien fan 'e grutte redenen dat riders fan Uber brûke.

Dêrnjonken kommentaren minsken dat Uber auto's skjinner binne, nijeer en geur folle betterer as de ratty âlde jalopyen dy't bestjoerders fan taxi's brûke.

Uber reedriders beskriuwe dat se de leukens fan 'e ûnsichtbere betellings hawwe en dat tips en willekeuringen binne al ynboud yn' e Uber fare. Dit is folle nofliker as jo moatte mei rûge taxi-bestjoerders dwaande hâlde, dy't fergoedigje nedich om se kredytkaart oanbiede kinne.

Uber behannelet allegear dizze details yn in handige smartphone-applikaasje dy't jo op jo tillefoan ynstallearje, dêr't jo pansen fia kredytkaart befetsje. Uber funksjonearret allinich de fraksje fan 'e overheadkosten fan tradysjonele taksybedriuwen, en se passe dy kosten opslaggen op passazjiers yn' e foarm fan ferlege tariven.

It hiele Uber-model is tige bedrige oan tradysjonele taksykabinet bedriuwen, dy't oant no ta monopoaten hawwe op 'e passazjiersmerk.

04 of 13

Uber is yn gewoane helte 25% oant 50% goedkeaper as Taxi Cabs!

Hoewol de tariven ferskille mei de stêd en de dei fan 'e dei, is der in substansjele iepenbiere gegevens dy't UberX ridenharing sjen litte kin 25% oant 50% goedkeap wêze as it nimt in lokale taxi-cab.

Tink derom: Uber docht 'soaren prizen' op foar peak-eveneminten lykas wichtige sportive wedstriden en Nijjierdei as harren rydgebieten by in pear oeren troch 2x nei 5x klimme kinne. Oare riden binne lykwols goedkeaper as taxi cabs.

Wichtige opmerking: Uber stipet gjin stimulearring; Alle Uber-oanbod wurdt beskôge yn 'e kosten fan' e ride dy't jo mei jo kredytkaart betelje. Taxi-cabs, oan 'e oare kant, ferwachtsje in 15% tafoege tip taheakjen nei de meterdere fare.

Boarnen fan fergelikingferoaringsgegevens:

• 10 en 3 Kanada
• Choice Australia
• Telegraph UK
• TaxiFareFinder

05 of 13

Uber reagearret faker as Taxi Cabs

Om't Uber oantreklik is foar de bestjoerders om te kommen, komt it oantal beskikbere draadminten normaal resultaat yn in heule rappe tiid. Hoewol dit ferskyt, ferskille Uber riders dat se har pickups binnen 3-10 minuten fan 'e hynder krije, wylst de taxis 30-45 minuten nei hurd nimme.

Om't alle autoriteiten fan Uber elke dei troch elke pasjint beoardielje, is it stimulearjen foar beide prompt en feilich.

Riders hawwe faak har reden foar it ferbliuwen mei Uber de koarte wachttiid oansletten mei de maklike betellingen.

06 of 13

Uber Offers ferskate tsjinsten Tiers

Uber biedt in ferskaat oan tsjinstferlieners, spanning fan single riders en groepen oant útfierende limo tsjinsten. Uber biedt fiif rigels fan tsjinst:

1. UberX is de goedkeapste en meast foarkommende foarm fan Uber. Regelmjittige konsumintauto's, oant 4 riders. Vehikel moat 2000 modeljier of nijere wêze. Fares binne typysk heal dat fan in taxicab yn deselde stêd.
2. UberPOOL, oanbean yn guon stêden, lit jo jo ride mei in oare persoan te dielen en de kosten te dielen.
3. UberXL is in tsjinst dat kinne 6 passazjiers mei in SUV of minivan bepale; mear djoer as UberX.
4. UberSelect biedt lekkere sedanen mei learen ynterieur, wêrûnder marken lykas Audi, Mercedes, BMW, dy't de mienskiplike apparteminten binne. Ferwachtet om in prijspriis te beteljen, en maksimaal oant 4 riders.
5. UberBLACK is de luxe-limousine-tsjinst mei fytsen dy't wijd hawwe oan útfieringsnivo's.

07 of 13

Tafoegje jo Driver op in 1-5-skala nei elke fyts

In part fan it berop fan Uber is dat de bestjoerders ûnder folle druk binne om in noflike, feilige, prompt en skjinne ûnderfining foar de passazjiers te leverjen. Dit is berikt troch in minimum ferplichte kliïntearring fan 4.6 fan 5.0. Elke passazjier protesteare elke treinker op elke reis.

Elke Uber-stêd set har noarmen foar wat it akseptearret foar de leechste mooglike gemiddelde rating fan syn bestjoerders. Sels as in bestjoerder ûnder dizze standert falt, wurde se as bestjoerder útskeakele.

As jo ​​miskien sizze, is dit ratingsysteem in sterke stimulâns foar in bestjoerder om hurde te wurkjen foar jo befrediging fan befarberens.

08 of 13

De driuwers passearje de passazjiers, ek

Uber jouwt dit net direkt nei de passazjiers, mar eltse treinrinner komt om dyn bewurding te sjen foardat se beslute om jo op te heljen. En ja, elke treinrûte rint jo krekt nei't jo it Uber-kamera ferlitte op it útgongspunt.

De bedoeling fan passazjiers is om beskate takomst te beskermjen om te hanneljen mei grutt, geweldd, agressyf, en dronken / beperkte passazjiers.

As jo ​​rating in substansje ûnder 4.5 / 5 falt, kin Uber jo sûnde troch jo it gebrûk fan 'e tsjinst tydlik of ferdwine.

09 of 13

Hoe kinne jo persoanlike Ubertearring kontrolearje

Jo hawwe hast fluch tagong ta jo persoanlike Uber rating. Om kinder te stimulearjen, sêftiger Uber reedrider gedrach (stop slamming doarren!), Rider ratings wurde werjûn ûnder har namme yn it menu fan 'e Uber app.

Meitsje jo manieren - jo bestjoerder sjocht oan.

10 fan 13

Uber is in Virtual Company; Tyders binne (bedoeld foar beäntwurden) ûndernimmers

Dit is in juridyske streekrjochte saak. Uber kin lege fares biede, om't it syn bestjoerders as priveebedriuwen betellet, net as folsleine meiwurkers mei foardielen.

Yn 2015 is in kalindersrjochter yn 'e rin fan' e ein fan 'e ein fan' e ein ta regearre en regele dat Uber bestjoerders binne yndie meiwurkers dy't fertsjinje fan wurknimmers en soarch.

Dit is in regeljende beslút dat net oerienkommende wrâldwide dielen is, mar it docht in dreech posysje foar Uber wêrfan de operaasjes basearre binne op lean kosten en part-time-bestjoerders. As regel as wurkjouwer en net in algemien ûndernimmer kin it bedriuw potinsjeel drukke om miljoenen dollar yn 'e kop te jaan om sosjale feilichheid en sûnens foardielen te jaan foar syn bestjoerders.

11 fan 13

It is maklik en betelber te wêzen foar in Uberdriver

Yn grutte stêden steane de taxi-cabriders $ 500- $ 1200 yn 't moanne oan har memme bedriuw en nei de stêd. Dizze kosten binne útdieling en administraasjebedriuwen, en alle oanfoljende fergoedings dy't it bestjoeringssysteem keazen om op syn bestjoerders te ferwachtjen.

Uber hat gjin moannen fan 'e moannen fan syn bestjoerders. Dit is in part fan 'e reden wêrom't de taxi-bestjoerders Uber haatsje, en wêrom't safolle amateurspersoanen oanlûke om Uber te riden.

Uber easken: as jo 21 binne, hawwe in skjinne tillefoanyske record en kriminaliteit, in fertsjinste auto dy't minder as 10 jier âld hawwe, en as jo 50 dollar cash hawwe, kinne jo teoretysk in Uber drager wurde.

Uber sille befestigje dat jo legaal yn jo stêd ride kinne, hawwe basisynskrachsferkiezing mei minimale fersoarging konsekwint mei jo lokale wetten en dat jo auto lizzenet en hat 4 doarren.

Dyn auto sil in meganyske ynspeksje passe by in winkeljende autoriteiten (de $ 50 fergoeding dy't jo nedich binne).

De Uber efterkant kontrôle sjogge jo yn 'e lêste 7 jier fan jo misdiedige skiednis, wêr't Uber nei serieuze ynfloedingen sucht as oerfallende snelheid, ferdiediget yn' e sêftguod, seksuele misdielen of oare strafrjochtlike ferrifelingen.

Dus, koartsein: as jo in earlik persoan binne mei in nijere 4-do-auto, en as jo in betrouwende en feilige drager binne, kinne jo binnen twa wiken in Uber-bestjoerder wêze.

12 of 13

Uber Competitors

Competitors to Uber binne:

1. Lyft
2. Curb
3. Hailo
4. Sidecar

13 of 13

De kontroversje oer Uber

Uber is in geweldich bedriuwsmodel; in definityf fluch nei it ferdwine en lege kwaliteitsmonopoly fan taxi cabs. Uber wol rydbewizen in handich, betelbere en skjinne reizen ûnderfine, en nim de kwestje fan cash fergoedingen en skippen ôf.

Och, Uber is plagued troch mismanagement en fraachbere kaartsjes. Hoewol't de ûnderfining foar it grutste part posityf is foar har kliïnten, moat Uber it fertrouwen en respekt fan gemeenten en wet hanthavenje fertsjinje, en mear wjerstân yn syn marketingstrategy en antwurden op stakeholder feedback. Lês mear details oer de kontroversje oer Uber .

Ien passazergedriuwen oer Uber tsjin Traditional Taxi Cabs

Uber is net perfekt, en it wurdt ferwûne troch akkommodaasjes dat har skreproses en surge prizen in soad te winskjen binne. It hat ek noch te bewizen yn in grutte fersekeringsfermelding tsjin ien fan syn bestjoerders. Mar yn in frije merk wrâld, it is de tiid dat de taxi-cabs har agintskip har fertsjinje en mear wearde foar de priis leverje. Taxiauto's binne âld, stinklik, en min ûnderhâlde. Tiketers fan de takomst hawwe net de feedback-driven motivaasje te politisearjen en prompt. En de taxi bedriuwsbesitters leverje absurd fergoedingen op har meiwurkers. Uber mei net it lêste antwurd wêze foar it ferbetterjen fan taxi tsjinsten. Mar it hat de wrâld yn in goeie rjochting stoopt en alle passazjiers profitearje fan konkurrinsje yn in monopolisearre merk. Definitearje Uber foar josels en beslute as jo it graach wolle.