Nim kontaktpersoanen en harkje nei muzyk wylst jo de drôch hâlde
It rydjen fan in motorfyts is in frije en spannende ûnderfining, en foar in protte folken is it de ideale manier om te reizgjen. Better noch, it biedt in kâns om te brekken fan 'e stress fan it libben en genietsje fan in rit om' e stêd. Mar as jo foar in joyride útfierd binne, is it fansels wichtich om jo holle mei in helm te beskermjen. En no't Bluetooth-technology helpt helpt om mear te dwaan as gewoan jo noggin feilich hâlde; Jo kinne ek praten mei freonen en famylje of harkje nei muzyk fia jo smartphone.
Bedriuwen sa fier as FreedConn en IV2 allegearre biede in ferskaat oan helmkes dy't mei Bluetooth-mooglikheid komme. En as ien kear net beskoattele is, moatte jo allinich jo smartphone ferpleatse nei jo helm, dus as jo muzikale spielje, pleatse pleatsen of yn oare audio-fokusaktiviteiten by jo ride, dan kinne jo de headets jo poarte wêze. Fierder komme in protte helmes mei ûntwerpen dy't wynrûming beheine, sadat jo mei oaren kinne prate, wylst jo sûnder eangst rinne om jo stim te ferdronken yn wynde dagen.
Dus, as jo klear binne om de stêd te helpen, selektearje ien fan dizze bêste Bluetooth helmkes earst om jo te helpen te bliuwen en bring jo tunes byinoar foar de rit.
FreedConn's Motorcycle Bluetooth Helmet fertsjinnet har plak as de bêste algemiene Bluetooth-fermotorjende helm op 'e merke mei de kombinaasje fan har ûntwerp en technyske kapasiteiten.
It apparaat komt mei in ynboude bluetooth-ynterkommesysteem dy't jo makket om te praten mei twa minsken oant 500 meter as jo ride (perfekt as jo op 'e dyk mei in pear buddies útfierd binne). Mei help fan Bluetooth 3.0 kin de helm ek ferbine mei jo smartphone en lit jo harkje nei muzyk, GPS-rjochtingen krije fan in mapping-applikaasje en pleats pleatsen.
Om dingen makliker te meitsjen foar in rit, hat de helm in ien knop dy't jo kin maklik alles dwaan om ûntfangen te litten, yntermooglikheden mei freonen en harkje nei FM radio.
De helm komt mei in fersterkige ûntwerp dy't foldogge oan oerheidsfeiligensnormen. It komt ek mei hokker FreedConn in "ljochte hûd" neamt dy't in ynboude fentilaasje hat om jo ride faker komfort te meitsjen. En op mar krekt fjouwer pûnen moat it net te swier wêze op jo holle oer termyn.
De Torch T14B is in technyske moter-helm dy't in hege advys hat. Mar it komt ek mei guon fan 'e bêste Bluetooth-funksjonaliteit op' e merk.
Sprekke fan dat bluetooth, kin de Torc T14B ynterkomming petearen oant 400 meter fuortkomme en kin oant 24 oere oerlange tiid op ien bedrach leverje. De helm hat twa stereo-sprekkers en kin ferbine mei jo iPhone of Android-smartphone mei lêze. En yn gefal dat jo sawol in GPS-systeem en smartphone hawwe, kinne jo de bluetooth mei beide beweare en swakke tusken de apparaten op wil.
De helm komt yn in ferskaat fan sellen om jo holle oan te passen en hat in folslein regelbere stream-troch-fentilaasje systeem om jo langstiger te hâlden yn lange riden. Der is sels in aerodynamyske spoiler yn 'e helm boud, sadat jo holle net de grime fan' e wyn fielt. As it sonnich is, kin de ynboude drop-down-visier jo eagen sjen litte.
De Hawk H7000 kin net komme mei alle klokken en pistels dy't jo fine yn wat fan 'e hegere motorrels helje op' e merke, mar it hat in ferskaat oan oandwaanlike funksjes oanbean, wylst jo kostkosten noch hingje.
De Hawk H7000 hat in polymer leger-shell dy't ûntwurpen is om it bedrach fan it gewicht te ferleegjen, dat it jildt foar jo hals en skouders. It ûntwerp befettet ek funksjes dy't de enerzjy ferstean kinne jo holle in ynfloed hawwe kinne, it feroarjen fan kânsen fan earnstich ferwûnings.
De helmet fan anty-kratsje en anty-fog-skyld stribbet derfoar dat jo opsicht allinich dúdlik bliuwe, mar as jo net sjogge, hat it ek in flugge release.
Op 'e side fan' e Bluetooth fine jo de mooglikheid om te ferbinen mei jo tillefoan en alles wat jo wolle wolle, ynklusyf it harkjen fan muzyk en it meitsjen fan petearen. De helm hat twa stereo-sprekkers foar heechweardige lûd en kin oant acht oeren sprekke tiid op ien inkelde lading leverje. As jo kommunisearje mei oare riders, kin de helm syn ynterkommunikaasjekommunikaasje 100 meter beambreedzje.
Untwerp is wichtich by it considerearjen fan motorfolms. It ûntwerp kin comfortearje diele en beslute oft de helm fan 'e breedere riterskânse ôfbrekke sil.
It is tsjin dy eftergrûn dat HJC it moaie ûntwurpen - mar in bytsje djoer is - IS-MAX II.
De helm komt mei in befolkere polycarbonate-kompositeur en knynbar en hat in single knop om de knynbar en gesicht skild te freegjen. Ferantwurdlik brûkt it bedriuw CAD technology om te identifisearjen hokker soart en treast ideaal wêze soe foar klanten en ynbegrepen dat yn it apparaat. En krekt as gefolch dat de sinne in probleem wurdt, kinne jo jo fluggje op it yntegrearre smooktild.
De HJC komt ek mei Bluetooth 4.1-stipe en kin mei snelheid oant 75 miljoen per oere wurkje mei lêze. De helm hat in ynboude FM radio funksje en funksjonearret HD-audiofoarm en foarútstân fan lûdsoerlêst, dus kinne jo op efterlûdlûd ôfslute, wylst op in call mei famylje en freonen. De Bluetooth wurket op in oantal fan oant 30 meter en kin op ien inkelde lading duorje oant 15 oere foardat it opnij laden wurde moat. It relies op Micro USB foar syn krêft en ferbining, sadat in adapter-handige in goed idee wêze soe.
As jo op 'e útstrieling binne foar in modulêre helm dy't jo kinne op alle manieren dy't jo meast noflik fiele, de ILM Bluetooth-yntegrearre modulêre helm wêze kin it bêste plak om te begjinnen.
De helm, dy't yn in ferskaat oan kleuren komt, ynklusief fire red, hat ferskate modulêre funksjes ynboud. De haadfak is ûnder oaren de mooglikheid om te beslissen oft jo de visier allinich flipje wolle of jo foarkomme om jo folslein gesicht te fertsjinjen wylst jo ride . De helm, dy't beide feilichheidsnoarmen DOT en ECE foldocht of oeral oer is, komt ek mei in sinne-skild om jo festiging op 'e dyk te hâlden. En krekt as jo de sweatsje draaie, kinne jo mikrofiber linners útnimme en skjinje.
De ILM-helmet is mei Bluetooth 3.0-technology dy't oant acht oere op ien inkelde lading duorret. It kin ek 110 oeren op 'e standby wêze. In ienige knop dy't yn 'e helm boud is, kin jo ynkommende ruften beäntwurdzje of ôfwykje, en as jo petearen mei oare riders hawwe wolle, kin de intermompel fan' e helmet 1000 meter fuortsette.
Tink derom dat as de helm net langer brûkt wurdt, sil it Bluetooth-systeem ynfiere wat ILM in "djippe slim modus" neamt. Om it werom te setten, moatte jo dit foar 30 minuten ophelje en it sil wer werke.
Torc's T10B is ûntwurpen foar styl en comfort, mei in lichtgewicht en in protte funksjes yn binnen.
De helm is makke fan ABS-shelltechnology mei regelbere foarholle en knynferliening om har passaazje krekt sa maklik mooglik te meitsjen. Dy iepenloftspulpen jouwe ek foar "dynamyske luchtfliezen" yn 'e helm om jo te hâlden oer heulendich of swit. In efter spoiler wurdt tafoege om luchtfliezen troch de helm te stoppen en de sêfte ynderlike liner kin fuorthelle wurde en wurde gewocht, sadat jo it altyd wer brûke kinne.
Torc's helmet komt mei stipe foar Bluetooth 2.0-technology, wêrtroch jo berjochten te stjoeren en te krijen, muzyk te hearren en GPS-rjochtingen hearre. It hat ek in tw-wei-ynterpomp dat kin oant 100 fuotten tusken twa helmes oanfold wurde mei deselde Blink-kommunikaasjetechnology. It kin oant acht oere op ien bedrach lizze.
Dûbelkleuren binne in boon foar motorfytsers dy't har eagen beskermje wolle, mar ek beslute wannear en as se wat ekstra help nedich hawwe om de sinne út te lûken.
De Bilt Techno 2.0 Sena komt mei dizze dual-visor set-up, mei in grutter bûterfoarm om jo gesicht beskermje te hâlden en in ynterne "drop-down sun shield" as jo yn helder gebieten binne. De helm is makke fan in ynjeksjefoarmde polycarbonate-shell en hat in ynstallaasjeblankingssysteem om jo ryd te flugjen.
De ynboude Bluetooth-funksje hat de mooglikheid om jo muzyk te streamen en opropen te fasilitearjen. Jo kinne ek de headset brûke om te harkjen yn op GPS-ynstruksjes, wylst jo ride. Der is gjin ynstallaasje nedich mei de ynboude bluetooth en it sil wurkje mei elk smartphone, wêrûnder iPhones en Android-basearre hannen.